Wir mussten den Kabelbaum reparieren weil alle Kabel durchgescheuert waren und wir kein bock auf das große Fehlersuchen hinterher hatten ;)

Man kann son Kabelbaum viele Kabel haben xD



gruß

Ich würde einfach zu einem Tüv gehen der sowas schon öfters eingetragen hat und du wirst sehen wir leicht das geht

also bei unserem tüv hier in düren der gilles der macht diese umbauten einzutragen habe ihm gesagt das ich meinen wagen umbauen will,
und ich nen wagen fahre mit 90 ps,
nen golf 3 gt vorne hinten scheibenbremse da meint er wär kein problem auf vr 6 umzubauen nur was pflicht wäre vorne die achse von einem vr 6 zu nehmen weil die verstärkt ist.
und irgendwie bremssattel und abs müsste ich einbauen.
nur das mein wagen ja nur einen ganz normalen bremskraftverstärker hat keine abs.
zum punkt zu kommen will doch nur ganz normal einen dickeren motor einbauen.
und das ist der einzige tüv der mir das hier in düren machen könnte.

Wenn der VR6 serienmäßig ABS hatte, dann wird das auch gefordert werden. Ge´nerell wird es so sein, dass du deinen Golf komplett strippen musst und dann als VR6 wieder neu aufbaust. Dazu gehört alles, was der VR6 ab Werk hatte. Das bedeutet: Die andere Vorderachse, die andere Hinterachse (bin ich mir nicht sicher), und natürlich das Zubehör, das dort dabei war.

Ich würde es mir echt überlegen. Kauf dir lieber einen VR6 und baue von deinem um. Das ist einfacher.

Wolfgang

Kommt drauf an VON was er Umbauen will.

Hab vom GT Spezial Umgebaut, d. h hatte schon ABS- System, Stabi in der HA HBZ hat auch ausgereicht, musste z. B. an der HA NUR 5 Loch Scheiben nachrüsten, vorne hab ich allerdings eine kompl. vom VR genommen, muss man aber auch nicht und man kann auch 4 Loch weiterfahren, muss aber die G60 Bremsanlage haben. Wenn ich mich richtig errinnere.

Fazit: Wenn du nicht viel Ahnung hast kauf die ein schon fertigen VR, ausserdem brauchst du meist ein 2ten Mann und min. 2-3 Wochen Zeit, wenn nicht länger, wenn du nicht jeden Abend nach der Arbeit noch zur Halle fährst (wie ich + zu zweit).

Ist viel aufwand und wenn schon Motor draussen, dann gleich überholen is ein Muss!

das problem hatte ich mit meinem gti umbau das dingen nennt man unbedenklichkeiserklärung!

DIES breauch man aber NUR wenn man jetzt z.B. nen VR6 aus einem golf in nen k opel setrzen würde von golf zu golf ist das kein problem war bei 2 tüv stationen und der erste meinte halt diese erklärung und der zweite einte braucht man nicht wenn DIESER motor in DIESER SERIE verbaut war/ist ist das kein Problem solange man alle Teile sprich bremsen abs sprich sicherheit etc. mit umgebaut hat oder schon verbaut hat

lg :)