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Crs 16.08.2009 13:52

Zitat:

Zitat von besyra
ja, aber leicht "rappeln" sollte man schon hören ;)

Was soll denn da rappel wenn die Keramik fest ist aber Stuecke von fehlen? Garnichts!

@s.d.w: Die Lambda steht nicht zwigend bei einem Defekt im Fehlerspeicher. Sie kann auch falsche Werte liefern, aber sie funktioniert, also steht sie nicht im Speicher drin.

s.d.w 16.08.2009 14:14

woher weist du, dass sie Funktioniert ?

wie gesagt - wenn ich den stecker abziehe - passiert nichts - läuft normal weiter

Crs 16.08.2009 14:20

Sie funktioniert so lange wie sie nicht als Defekt drin steht. Aber sie funktioniert eben nicht richtig.

Ist wie mit geistig Behinderten: Sie Leben aber funktionieren nicht richtig...

s.d.w 16.08.2009 14:22

nanana.... :D

Ich glaub ich bring den bock morgen zu VW - die sollen den mal durchchecken und mir dann sagen - was kaputt ist- kann ja nicht die welt kosten oder ?

patrick.p189 16.08.2009 16:19

Wenn ich die Lamda bei meinem AEE abziehe passiert auch rein garnichts ;)
Du kannst ja mal die Spannung messen,die die Lamda abgibt.

LosPablos 16.08.2009 16:29

wenn man die Lamda abzeiht müßte er normalerweise ins Notlaufprog schalten, und dieses müßte man doch merken oder nicht??

s.d.w 16.08.2009 17:05

war zumindest bei den polos damals so

LosPablos 16.08.2009 17:16

Ich würde mal sagen das es auch bei dem Golf so ist..Sonst würde es ja auch nichts bringen wenn sie im A... ist und die kiste ausgeht dann..

So ein Prob. hatte ich damals auch bei meinem 3èr BMW lief teilweise nur auf drei pötten u.s.w. ein paarmal kräftig gas gegeben und hoffen bis er warm ist das ich gut vorrann komm.. als ich aber dann die lamda neu gemacht hatte war dieses prob weg..

Edit:

Hab mir eben nochmal durchgelesen.. Der Kühlmittelsensor gibt dem STG auch die daten zum einspritzen u.s.w. wenn der defekt ist läuft die kiste auch sch. und dadurch wird die lamdaanfettung auch immer weiter genutzt weil er ja laut sensor kalt ist..

s.d.w 16.08.2009 18:01

Kühlmittelsensor = Kühlwassertempfühler ?

Der ist ganz :)

LosPablos 16.08.2009 18:08

ja genau den mein ich.. Aber ok.. wen der i.o. ist..

*hmmm* denk denk denk*

wie siehts aus mit deinem Poti?

s.d.w 16.08.2009 18:22

Poti ?

wassen das :D

LosPablos 16.08.2009 18:25

Das ist der Drosselklappenpotenziometer.. Der war bei mir auch def.. und auto lief wie sau. Einzige Prob ist. den bekommt mann net einzeln. :D

s.d.w 16.08.2009 18:32

Auto lief wie Sau - ist das gut oder schlecht ?

Also der Motor läuft sauber ;)

LosPablos 16.08.2009 18:34

bei mir ist es gemeint wie sch... aber nur kalter zustand.

s.d.w 16.08.2009 18:35

dann ist es das auch nicht :/

naja, die woche geht er zu einem VWler - mal schaun was der sagt...

LosPablos 16.08.2009 18:47

Ist aber schon merkwürdig, wenn die Lamda i.o. ist und der rest auch...

s.d.w 16.08.2009 19:18

naja 100% kann ich es ja nicht sagen - darum wird er ja gecheckt ^^

LosPablos 16.08.2009 19:22

wird wohl das beste sein.. Nur wenn sie im a.. wäre dann wär es im Fehlerspeicher..

Ok wie schon gesagt wurde wenn sie falsch regelt halt nicht..

*hmm*

*schlaue buch nochmal hol*


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