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Moin moin, habe dieses Problem auch gehabt bei meinem 1,8l 90PS (ABS Motor)! bei mir war der Kraftstofffilter verstopft und die Singlepoint Düse im Einspritzgehäuse Verdreckt, habe beide Fehler beseitigt und der Motor läuft wie am ersten Tag. Schau mal nach vielleicht haste dies ja auch... gruß Volksgolfer |
Meiner läuft auch komisch und springt schlecht an aber auch nur manchmal und das verstehe ich nicht... wenn ich die kupplung trete bleibt die drehzahl auch manchmal einfach bei 200- 2500 stehen, das frisst auf die dauer echt ganzschön sprit. aber ich habe auch keine ahnung woran es liegen könnte. der gummiflansch zwischen drosselklappe und ansaugbrücke war fast komplett abgerissen, hab das teil jetzt erneuert aber läuft immer noch scheiße. |
habe nen 1.6 101 ps motor wo ist da der benzin filter |
Zitat:
Mfg Sven |
Ja, ist die SP-Duese ist die Einspritzduese, sitzt direkt ueber der Drosselklappe. Der Kraftstofffilter sitzt unter dem Auto, neben dem rechten Hinterrad. Von da aus geht ein Schlauch zur Benzinpumpe in den Kofferraum, und eine Leitung nach vorne zur Einspritzeinheit. Ich wuerde mal Kraftstofffilter erneuern. Und FEHLERSPEICHER! Matze |
wieso Fehlerspeicher? ein verdreckter Filter oder Einspritzdüse stehen bei OBD sicher nicht im Speicher ;)! |
Fehlerspeicher geht nicht weil wagen momentan abgemeldet ist. |
OBD beim 3er? der hat meines wissens kein OBD! Er hat zwar einen Diagnoseanschluß aber das hat mit OBD nichts zutun. OBD ist die Kommunikation zwischen den Steuergeräten über High und Low. Dieses findest du erst beim Golf 4 ab 2000er Baujahr! gruß Volksgolfer |
Zitat:
Matze |
ok der filter ist am rechten hinterrad wie sehe ich den oder wie komme ich ran ? er von außen oder von kofferraum |
Zitat:
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ok findet man den dan gleich oder welche farbe oder form hat der |
so untern wagen ist aber doch achse fahrwerk und tank wir reden schon von beifahrerseite hinten oder ist der genau neben hinterrad oder ehr davor oder dahinter |
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havana club danke du zeigt auch ma nen bild |
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Zitat:
Das sieht ok aus. Die Drosselklappe unter der Einspritzdüse reinigt sich eh selbst. Wenn du sowieso gerade am zerlegen bist dann baue mal den Drosselklappenpoti aus und reinige mal die Leiterbahnen. Mfg Sven |
Ok kannste vielleicht sagen welche das genau ist und muss ich da noch weiterausbauen oder komm ich schon dran? |
Hier im Bild markiert: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1249903702.JPG Dieses Bauteil müsste von vorne angeschraubt sein. Mfg Sven |
Dieses Plastikteil da unten`? Muss also alles dadrüber weg..? edit: Zum Filter, der sieht von außen gut aus, nicht durchgerostet oder so... dann dürfte er auch nicht dreckig sein oder. |
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