dann kann ich dir wie ich schon gesagt habe, echt nur das Bilstein B10 ans herz legen. von den fahreigenschaften ist es sehr nah am H&R Cup Kit aber das Bilstein ist noch etwas komfortabler abgestimmt.

hmm.. das kostet aber auch wieder 500€ :/

nein es kostet keine 500€!!! im katalog kostet es knapp über 400€ und bei ebay z.B. bekommst du es noch günstiger

das H&R Cup KIT?

^das bilstein B10
das H&R Cup Kit kostet in etwa das selbe

Nur für Fahrzeuge mit Basisfahrwerk


check ich net ^^

Gruß,
ich hab seit ca 2 Monaten ein V-Maxx gewindefahrwerk (www.v-maxx.info) drinne, hab dafür im eBay NEU 265€ bezahlt und bin auch zufrieden damit, es ist zwar sehr hart aber auf der Autobahn oder Landstraße top.also wehr viel Autobahn fährt kann ich das nur empfehlen. ;)
und sieht auch optisch nicht grade schlecht aus.
einstellbarer TÜV-bereich soll zwichen VA40-85mm HA 40-85mm sein

ich hab den jetzt ca bei 70/60 (ganz grob geschätzt) und tiefer will ich erstmal nicht... schleife jetzt schon hin und wieder ^^

Ich will nicht extra nen neuen Thread aufmachen, denn ich denke auch über ein Gewindefahrwerk nach. Was ist von sowas zu halten? Kann das für den Preis Taugen? und wie is das bei solchen FW mit der Härte?
http://cgi.ebay.de/_W0QQitemZ260438097782
Hat jemand so eins schon mal verbaut gehabt oder kennt die Marke?

Hi für das Geld bekommst auch andere Fahrwerke wie Supersport, DTS .. smile ..

Gruß

und das supersport is besser? gucke grad nen bissle

Ich kann dir zu diesem Hersteller leider nichts sagen .. aber Supersport ist schon ok und kannst fahren.. oder auch eben DTS .. :)

Mh also ich fahre jetzt seit ca einem Jahr n Sportfahrwerk von Supersport, 60/40
Am Anfang fand ichs super, mittlerweile ist es so ausgenudelt, dass ich mit meinen 17Zöllern und 5 Leuten im Auto trotz gebördelten und hinten sogar gezogenen Radläufen die derbste Schleifparty habe :>
Also von nem Supersport Sportfahrwerk würd ich dir schonmal abraten.

Hiltrac Gewinde soll ganz gut sein hab ich gehört .. wie gesagt, nur gehört ^^

Will jez auch nich unbedingt 400-600 Schleifen ausgeben, würde unter 300 bleiben wollen, da gibts welche von Hiltrac, V-maxx, Fat Grip, TA, in.pro. oder fk aber welches davon is in dem Preissegment das bessere? Oder unterscheiden die sich nicht so dolle voneinander? Wichtig is nur, dass die nicht so bretthart sind, sondern bissle Komfort bieten.
Wenn in Kurven das Auto anfängt sich leicht auf zu schaukeln, sind dann die Stoßdämpfer hin? Wenn ich auf die Motorhaube drücke(das Auto also einfeder) und dann schnell loslasse, wippt nix nach. Dann solln die ja nicht feddich sein aber iwas is da komisch