Mahlzeit!

Der Widerstandswert des DK-Potis ist in Deinem Fall vollkommen irrelevant! Dieser Wert ist nur für die Standgasregelung interessant!
Leistungsverlust liegt häufig an mechanischen Problemen, meist an defekten Abgasanlagen! Denkbar wäre also ein defekter Keramikkörper im Katalysator, welcher den Abgasstrom nicht mehr perfekt durchlässt!

MfG

PS: Ein solcher Defekt kann, muss aber nicht bei der Abgasuntersuchung auffallen!

Mahlzeit.

@BadGolf:

Habe heute eine AU gemacht und da habe ich nichts feststellen können.

Da ja im Fehlerspeicher der Drosselklappenfehler hinterlegt ist müsste doch der Fehler von der Seite her kommen, oder???

Wieso sollte der Kat defekt sein und dann ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt sein?

MFG