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Zitat:
Werde mich dann mal auf die Suche begeben. |
akso meiner is bj 93 und hat den runden stecker!!! |
Also bis Baujahr 95... Hm, ist ja komisch, ich habe einen Bj.96 und trotzdem einen runden Stecker? |
Habe jetzt einfach mal bei VW angerufen, die konnten mir aber trotz Fahrgestellnummer trotzdem nicht sagen welche Scheinwerfer da original verbaut waren. Nur daß der Stecker nicht nur vom Baujahr abhängt sondern auch davon ob es Doppelkammerscheinwerfer oder normale Scheinwerfer sind. |
Mein Golf wurde HEUTE vor 12 Jahren in Wolfsburg gebaut also Bj. 97 (MJ98) er hatte die Einkammerscheinwerfer und die Ovalen Stecker. |
Zitat:
Ich habe mittlerweile auch die Teilenummern der Scheinwerfer die ursprünglich verbaut waren: 1h6941017AN 1h6941018AN Es sind laut VW Breitbandscheinwerfer gewesen (also die Einkammerscheinwerfer). |
Danke :) Die Neulackierung sieht übrigens klasse aus, habs grad gesehen. Meiner sieht in ca. 4 Wochen hoffentlich auch so aus |
Wird schon klappen. |
Mal noch eine Frage zu den Scheinwerfern: Ich finde zwar einige mit den o.g. Teilenummern aber bei allen steht dabei daß die für Modelle mit der elektr. LWR sind die ich aber nun mal nicht habe. Ist das ein Problem? Denn die manuelle LWR (also direkt am Scheinwerfer) muß natürlich trotzdem funktionieren aber geht das denn bei Scheinwerfern die für die elektr. LWR ausgelegt sind? |
Dafür gibts so Blindschrauben die Anstatt der LWR Motoren reingemacht werden. Hab ich in meinen Scheinwerfern auch, hab nen Reimport ohne el. LWR. Wenn du diese Blindschrauben nicht reinmachst Wackelt der Reflektor und du hast n riesen Loch im Scheinwerfer^^ Alternativ kannst du natürlich auch LWR Motoren reinmachen und einfach nicht anschließen, hätte noch 2 defekte hier :D |
Zitat:
Meine Frage ist jetzt ob es ein Problem darstellt die Leuchtweite zu regulieren wenn man einerseits keinen LWR-Motor hat (stattdessen vielleicht diese Blindschrauben) aber andererseits Scheinwerfer einbaut die einen Anschluß (?) für den LWR-Motor haben, also ob man die LW auch manuell einstellen kann bei den Scheinwerfern für elektr. LWR. |
Ne das ist kein Problem. Der normale Stecker (glaube hat 4 Pins) ist nur für die Beleuchtung. Wenn du neue Scheinwerfer hast und die Blindschrauben rein gemacht hast baust du sie ganz einfach ein und lässt sie für nen 5er oder so in ner Werkstatt einstellen. Man könnte sie rein Theoretisch auch selbst einstellen, aber so genau wie in der Werkstatt mit nem entsprechenden Gerät bekommt man das nie hin. Die Scheinwerfer werden ganz normal über die Einstellschrauben eingestellt. Die el. LWR ist nur dafür da das man wenn man z.b. den Kofferraum mit Betonsäcken voll hat die Scheinwerfer minnimal nachzustellen. Aber mal ne andere Frage: Hast du in deinem Fahrzeugschein stehen das du keine el. LWR hast? Die ist nämlich eigentlich Pflicht, wenn du aber z.b. einen Reimport hast sollte sie eigentlich ausgetragen sein. |
Ok danke, das wollte ich wissen. Denn es wäre natürlich blöd wenn ich neue Scheinwerfer kaufe und dann feststellen müßte, daß sich die überhaupt nicht einstellen lassen weil der LWR-Motor fehlt. Zitat:
Hier ist keine elektr. LWR vorgeschrieben. Wohlgemerkt nur keine elektrische, einstellen muß man die Leuchtweite natürlich trotzdem können (eben direkt beim Scheinwerfer). Die LWR direkt vom Armaturenbrett aus einstellen zu können ist zwar ganz nett, aber andererseits wohl auch nur seltenst nötig (es sei denn man lädt ständig Betonpfeiler ein und aus). Deswegen ist das hier wohl auch keine Vorschrift. |
Na dann ist ja alles in Butter :) |
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