Wann kommt denn bei dem 1Z 90PS Diesel der Begrenzer?

naja ein kleines ruckeln/flattern ist schon da

Hey meidzb kommt schon bei 5500. Kann da die zündung verstellt sein?

Das waren aber kein Antworten auf meine Frage.

Sollte bei 4200 sein.

Steht aber auch im Handbuch von deinem Golf ;)

wenn ich das alles hier so lese stellt sich mir die Frage warum tut man das seinen Motor an und jagt im in Stand in denn roten :stupid:

sicher wahr meiner auch mal im Begrenzer das passiert aber nur auf der AB im 5 Gang und nirgendwo anders :fluestern:

Im stand jag ich ihn auch nicht in den begrenzrt... wa auf der bahn und da hab ich nur 190 geschafft dann hat er abgeregelt. bei 5500. Das ist doch nicht normal für den gti agg. Zündung verstellt?

Wegen der Abgasuntersuchung...

deswegen muss er in denn Begrenzer?

Diesel werden immer im Begrenzer untersucht.....

Mir tat es auch in der Seele weh wo die meinen Hoch gejagt hatten.

Bei ca 5300-5500/min wird die Förderung auf Null geregelt. Mehr geht beim Diesel nicht.

Kann mir jemand meine frage auf seite 3 beantworten? Mir kommt es auch so vor als hätte er weniger leistung als andere gti

Es tut einem in der Seele weh...

?? What ? Kann mir jemand meine frage beantworten?

nein, das ist ein automatischer schutz. dein motor läuft im notlauf, dabei wird unter anderem der begrenzer auf 5500 gesetzt. und deswegen hast du auch wenig leistung.

am besten mal fehlerspeicher auslesen.

Ne da steht das nicht drin. 4200 1/min finde aber doch recht wenig

Was im notlauf? An was liegt das und woher weist du das?

Hatte ich mal irgendwo gelesen (und wurde durch googlen bestätigt).

Weiß ich nicht, kann vieles sein. Deshalb würde ich erst einmal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

\e:
nein ich trage keine tangas ;)

Im Fehlerspeicher steht manchmal auch Müll drin, aber auf jeden Fall der Grund warum der im Notlauf ist.

Dass ist ein Trecker. Der brauch nicht 9k umdrehungen ;)