Nein kein Hersteller wobei das ding glaub von Witson ist

Probleme gabs nur bei den ersten Versionen wo die das VW Logo als Startbildschirm fürs Navi hatten. der Design ist ja nicht geschützt, die geben es ja vor mit ihrem trapezförmigen Einbaurahmen.

Um kurz was um Radio zu sagen !!! Wir haben die auch im Programm nur von einem anderen Hersteller !!!! In einen Golf3 bekommst das radio nicht eingebaut !!! Da das Radio eine zum Auto passende Frontlende hat und es die nur für Aktuelle Modelle gibt mit CanBus !!!!(zu mindest die wir im Programm haben!!Will nicht abstreiten das es evetuell von dem Hersteller was gibt :-) ) Das geniale an der Sache ist ja das keine Adapter/ Blenden ohe ähliches mehr gebraucht wird !!!! Lade gleich mal nen PDF Hoch mit Infos zu unseren Geräten von DSS!!!

Gruß Jens (NeedforSound)

wieviel verlangst du für eins??..... wobei die ähnlichen massive probleme haben, das was ich gezeigt hab ist

a) das meißt verkauft

b) das am besten funktionierende

c) es wird immer weiter an denen entwickelt.

Das CanBus modul kann man ausbauen da es nur eine steckkarte ist von daher könnte es auch möglich sein das ohne zu betreiben.

Eins muss man sagen, das Gerät ist nur in gewissem umfang für leute gedacht die elektr. oder die software nicht verstehen ändern können. Wenn man einige funktionen haben will muss man einiges auch selber machen.

a) Windows hack
b) Mikrofon ändern
c) andere Navisoftware draufspielen

Wenn ich an einem Gerät soviel ändern muß, warum soll ich es dann kaufen? Die Garantie geht verloren und wenn dann mal was ist, sind auch 450,- Euro viel Geld die verloren sind. :winke:

@NeedforSound - auf der ersten seite hab ich nen CanBus Adapter gefunden, der sollte eigendlich funktionieren.

Und wegen dem einbauen - da DoppelDIN (ist es doch oder?) müsste man halt das a-brett ausschneiden... aber wer sowas wirklich will - für den sollte das kein Problem darstellen ;)

ändern muss man eigentlich nichts, nur wenn man manche sachen gerne anders hat wie ich muss man was können. garantie geht dadurch übrigens nicht verloren. mein händler würde es trotzdem austauschen :bier:

Also, ein Radio, welches einen eingebauten CanBus Adapter hat, kann nicht in eine Fahrzeug mit normalen ISO Anschlüßen verbaut werden, da es die CanBus Signale braucht. Ist dem Gerät aber ein externer CanBus Adapter vorgeschaltet, also quasi ein CanBus Adapter wie man Ihn z.B. für den Golf 5 braucht und das Radio selbst hat intern keine CanBus Schnittstelle, dann wäre es möglich. Im Golf 3 allerdings mit einigem Aufwand um ein DoppelDIN Gerät überhaupt zu instalieren.

Auf der ersten Seite ist ein Adapter - der aus ISO und nem Microprozessor ein CanBus Signal Generiert bzw. andersrum - so das man es bei fahrzeugen ohne canbus betreiben kann

Das muß ein Zauberadapter sein, denn woher nimmt er denn das Geschwindigkeitssignal, wenn am Fahrzeug gar keines anliegt. Erfindet er das???

gala signal liegt auch am g3 an ;)

Das ist mir neu, das im Golf 3 im Isokabelbaum am Radio ein Gala Signal anliegt. Hab grad einen verarztet, da war Dauerplus,Zündplus, Masse und Remote für die elektrische Antenne. Nix Gala, wiso auch, soweit ich weis, konnte der Golf 3 nie mit original Navi bestellt werden.

Der G3 konnte auch nichtmir Navi bestellt werden. Allerdings liegt das Geschwindigkeits signal am Baum an ( zumindest ab 94) da es das Digitale Soundpaket gab, welches GALA hat.

Ja beim Nokia soundsystem, aber nicht bei den normalen Radios. Aber dann kann der Adapter rein teoretisch nur bei solchen Systemen eingesetzt werden um ein Geschwindigkeitssignal rauszugeben. Dann ist aber die Frage ob die Geräte das Nokia System wieder ansteuern können. ;)

Das Signal liegt da an. Was der Impuls sagt, ist was anderes. Der ist ja nunmal unverarbeitet direkt vom Geber am Getriebe. Bei Bedarf auch vom Tacho abzugreifen, das Signal ist 100% identisch.

Aber das Kabel liegt bei jedem ab 94er an.

Mit nem Hallgeber ist das auch machbar!Haben dies mal beim Golf1 Cabrio gemacht und das geht auch im notfall!Alle fahrzeuge die ein abs haben müssten irgendwo ein verwertbares "geschwindigkeitssignal"haben!Aber warum mache ich mir den aufwan ein Radio mit irgenwelchen adaptern auszustatten um nen rns nachbau einzubauen!Der reiz an der sache ist ja bei den geräten das sie ohne probs in den canbus intregriert werden können ohne teure adapter oder blenden!vorallen können zum beispiel bei einigen fahrzeugen die werkseitige rückfahrkamera aus den canbus gelesen werdenoder die rückfahrsensoren und grafisch dargestellt werden!Lange rede kurzer sinn ich würde mir lieber nen navidoppeldin von pioneer,alpine oder ähnliche hersteller einbauen!sieht besser aus und man weiß das alle anliegende infos am DIN stecker ohne großen aufwand verwendet werden kann!

Gruß Jens (NeedforSound.de)

Kurzer nachtrag meinerseist!ne geniale idee ist es aber auf jeden fall!Auf nen treffen fällt man mit sowas auf!wenn jemand wirklich sich mal die arbeit macht.....bitte dokumentiert das ganze in text und fotos!würde mich wirklich interessiern ob die wandlung analoger infos in digitale daten funktioniert(zu mindest ohne grosse kosten und aufwand)

Gruß Jens (needforsound.de)

Hallgeber? Hä? Bei nem Golf3 - der ohnehin schon nen Elektrischen Tacho hat? Du weißt aber was du redest?

ich glaub das bezog sich auf´s 1ser cabrio

ja genau!wollte damit sagen das es immer möglichkeiten gibt brauchbar signale zu bekommen!muß dann nur wissen wie und wo und dieses ist nicht immer leicht umzusetzen ;-) !

gruß jens (needforsound.de)

Die Signale sind im 3er aber da.

Und ich behaupte es nochmal. Am ISO Stecker beim Golf 3 liegt kein Geschwindigkeistsignal an. Wir haben hier schon etliche gemacht, und in noch keinem lag da ein Signal an. Am Tacho wird eines anliegen...