Lohmar Siegburg Overath

Ich meine mich auch erinnern zu können das du in Lohmar arbeitest, oder vertu ich mich da?
@ all: 2 neue Felgen kosten übrigens 218.- ... für diejenigen die es interessiert :-)

Bevor du die neuen Felgen dranmachst und alles wieder fit machst würd ich mir n Gutachten oder n Kostenvoranschlag holen, um den schaden bei der gegnerischen Versicherung geltend zu machen.

Aber am besten berät dich der Anwalt ;)

na klasse :(

dabei hatte ich die felgen paar stunden zuvor noch so bewundert...

das mit der anzeige is ja auch noch die höhe, wie schon paar leute vor mir meinten, ab zum anwalt!

mfg

Jo stimmt. Du hast sie noch in "heile" gesehen. Ich denke aber das mitte der Woche die 2 neuen da sind.

ich würde es trotzdem der versicherung melden...! du bekommst dann einen bericht von deine versicherung (im schadensfall) und kannst immernoch entscheiden ob du es selbst zahlen willst oder eben hochgestuft wirst.

oh je schon wieder nen versicherungs Krieg,Naja dann hoffe ich mal da du Deine felgen und den schaden bezahlt bekommst.Und gegen Die anzeige von der Polizei kannst du wiederspruch einlegen.

Gruß Alex

das wird nen Anwalts bzw versicherungskrieg,Und beweise müssen erbracht werden

Wieso sollte denn nur der Fahrer von dem Van eine Anzeige bekommen? Der TE hätte genauso rechts rüber fahen müssn, ggf. anhalten müssen, dumm gelaufen, aber die Schuld kann ICH keinesfalls nur bei dem Van Fahrer sehen, aber ich war ja auch nicht dabei, vllt war der TE schon so weit rechts wie möglich und der Van hat keinerlei Platz gemacht:confused:

Ich habe auchnie behauptet das der Van alleine Schuld ist. Ist schon richtig wie du es sagst: Es hätten beide anhalten sollen. Fakt ist, ich hätte mir den Anruf bei den Grünen sparen können. Wäre im endeffekt billiger gewesen. Der Schaden hält sich ja in Grenzen anmeinem Auto, aber die 100.- und 2 Punkte tun schon weh.

gibt es etwas neues wegen dem schaden?

Moin moin,
der Schaden ist wieder behoben. Gestern sind die zwei neuen Felgen gekommen. Den Radlauf hatte ich ja bereits am nächsten Tag gemacht.

Nun warte ich auf die Anzeige und den Bußgeldbescheid. Dem werde ich wohl wiedersprechen. Ob´s Sinn macht weiß ich nicht.
Für mich gibt es aber noch ein paar Dinge die mich ein wenig stören. ZB bekommt der Autofahrer keinen Hinweis, wenn er in diese Strasse reinfährt, das diese nach ca. 250 Meter sich stark verengt (auf 3,50). Eine Mittellinie gibt es nicht und die Seiten sind mit einer durchgezogenen Linie markiert. Dann ist mir aufgefallen das am Anfang der Strasse ein Schild steht: Verboten für LKW. Anlieger frei. Auf dem Unfallbericht steht eindeutig LKW und Anlieger ist der Unfallgegner nicht. Der wohnt 2 Orte weiter und hätten anders fahren können/müssen (wenn ich das jetzt mal genau nehme).
Nein, ich habe noch keinen Anwalt zurate gezogen, 1. weil ich im mom auf der Arbeit übernachten könnte und 2. sind mir diese zwei Dinge gestern erst aufgefallen.
Werde ich aber hoffentlich bald machen können, weil ich denke das sich das mit der 50/50 Schuld evtl. erledigtt haben könnte, weil er ja mit einem Fahrzeug mit LKW Zulassung unterwegs war. Unter dem Schild steht auch nichts von irgendwelchen Ausnahmen für zB Zulässiges Gesamtgewicht. Ausser halt Anlieger frei.

Gruß

würde es gleich zum Anwalt geben, den die gegnerische Versicherung muss den dann zahlen

Hört sich ja ganz gut an das Argument.

Wünsch dir viel Erfolg bei der Durchsetzung!

Dass der da nicht fahren darf ist ein Punkt, der nicht unbedingt zum Unfall führt. Der hat maximal die Betriebsgefahr dadurch erhöht. Damit kommen nicht die üblichen 15-20% sondern evtl 25-30% zum tragen.

Und klar, die Durchfahrt erzwingen darfst du auch nicht. Von daher ist das mit der 50/50 durch die Polizei geregelt und vermutlich auch so in Ordnung. Zu wirst also 50% deines Schadens bezahlt bekommen und er im Gegenzug auch.

Die Bußgeldbescheide werden genau gleich lauten und für ihn vermutlich etwas teurer. Wenn das nämlich zulassungstechnisch ein LKW ist, dann kostet das etwas Aufgeld. Ob es Sinn macht dagegen vorzugehen, das wage ich zu bezweifeln. Es kann nämlich rauskommen, dass du noch einen leichten Zuschlag kriegst bei Gericht.

Wolfgang

Dieses Schild verboten für LKW bezieht sich aber auf LKW über 7,5 t soweit ich weiß. Ich fahre beruflich auch einen Sprinter in lang und hoch Version. Der ist auch als LKW zugelassen und ich fahre laufend Strecken, die für LKW verboten sind. Mit dem Schild sind aber die großen LKW gmeint und nicht die in Sprinter oder Van Größe.

Dann dürften ja auch die Post Caddys nicht da lang fahren - die haben auch eine LKW-Zulassung.

Er ist aber da gefahren und es hat geknallt.

Erzwungen hab ich ja nichts, ganz im Gegenteil. Ich war kurz vor dem Stillstand.... etwas mehr als Schritt.

Warum sollte ich einen Zuschlag bekommen???

Mir geht es nicht darum dem anderen eins reinzuwürgen. Auch gehts mir nicht um den Schaden bei mir. Was mir absolut quer hängt sind die 100 Eus und 2 Punkte. Das seh ich irgendwie nicht ein.

Gruß

Ja sicher, das macht ja auch Sinn.

das ist nen Fall für den anwalt

das schild verboten für LKW gilt ab 3,5 t !!

wenn es dir hilft, die abdeckung der radschrauben bzw radkappe MUSS an dem LKW montiert sein, da diese fußgänger verletzen könnte.

ich hab letzens den fs klasse 2 gemacht, da hatten wir das durchgenommen...

mfg