Die Gibts pratkisch überall für max 10 €
Hab jetzt schon den 3. drauf. die scheiss Dinger sind sau schnell kaputt.
Kauf lieber einen aus Gummi, die halten bestimmt länger.

Also danke schonmal für die Tipps und Infos :-D

Aber ich bin als noch nicht dazu gekommen xDD

Wird echt mal zeit ^^

nicht fürn kaltstart sondern für die kaltlaufphase.. d.h. wenn der motor bzw das kühlsystem ca, 60°c erreicht hat is dieser schlauch und alles andere was damit zu tun hat außer fuktion gesetzt... das ganze is da dass dir das ansaugsystem im winter ncih vereist

Atu oder zubehör märkte kosten punkt ab 3 euro

Nö, die Ansauglufttemperaturregelung ist nicht irgendwie mit der Kühlmitteltemperatur gekoppelt, sondern hat einen eigenen Temperatursensor, der unabhängig von der Kühlmitteltemperatur die Ansauglufttemperatur auf ein konstantes Niveau regelt. Und diese Regelung läuft unabhängig von der Kühlmitteltemperatur.

...und damit die Einspritzung allgemein (also nicht nur im Winter) effektiver arbeiten kann (da gleiches Temperaturniveau), und somit der Verbrauch auch positiv beeinflusst wird.

@s.d.w hast du schon was gefunden? Habe Samstag bei mir fest gestellt das meins auch im A**** ist.