Also egal welches du von beiden nimmst, wenn du richtig tief willst kommst um Federwegsbegrenzer nicht rum.

Aber war die Frage was man nehmen sollte ernst gemeint?
Wenn du alle 1,5-2 Jahre das Fahrwerk wechseln willst, nimm Supersport.

Wenn du ein neues H&R nimmst hast du das Beste, was es gibt, auch wenn ich selber Weitec Gewinde Fahre.

KW ist auch ok.

Die Aussage find ich cool, also wenn ich ein entsprechend hartes Fahrwerk drin habe dann meide ich doch eher die Schlaglöcher vor Angst das was Kaputt geht bzw. es mir die Karosse weich macht.

Würde dir auch nicht zum Supersport raten, Kumpel hat´s im Bora drin und nach ca. 8 Monaten war schon der erste Dämpfer undicht ... naja und vom Fahrverhalten gibt es auch besseres.

ja natürlich fährt man vorsichtig bei sowas nur manchmal sieht man sowas nicht ,
dabei gehts es dann einem auch ganz anders wenn man fast unter den himmel hüpft ,das war halt nen beispiel wie hart das ist

Also glaub die meinungen sind wohl mehr als eindeutig.....
Werd mir dann die Tage wohl das h&r krallen...

Danke erstmal jungs...

was haltet ihr den von einem JOM Gewinde??

Dann kauf dir das H&R besser iss das^^

JOM habe ich noch keine erfahrungen gemacht...

LG Chriss

Kumpel hat in seinem 4er ein JOM 60/40 drin, viel zu weich und der Stoßdämpfer quitscht wohl wurde schon einmal getauscht, soll auch nicht am Auto liegen, sagt er zumindestens .....

Also hab mir das h&r geordert....kann ja mal berichten wenns drinne ist...
Vielen dank nochmal ...

ich denke du wirst nicht enttäuscht sein ;) gute Wahl

wie kein Feedback? Wie isses denn nun?

ich haben H&R bin mehr als zufrieden kann man nichts falsch machen

so nun werde ich auch mal was zum thema h&r sagen. habe eins in meinem G3 variant... nun das unglaubliche. bei normaler behandlung (keine schlaglöcher etc.) ist mir hinten rechts die Kolbenstange eines Dämpfers gebrochen!!! so wie es aussieht materialermüdung oder sowas... das fahrwerk war mehr als 2 Jahre verbaut und wurde damals ordnungsgemäß verbaut. die kolbenstange ist an der verjüngung gebrochen, dort wo die hülse draufgeschoben wird. habe daraufhin bei h&r angerufen, dort gabs jedoch keinerlei reaktion noch irgendwelche kulanz. ich habe keine rechnung mehr für das fahrwerk gehabt, das war der grund den die mir nannten. naja ich empfehle es jedenfalls niemanden mehr weiter.

meine meinung zum thema h&r

ich habe H&R..kann mir nicht vorstellen das Supersport besser ist.