Nur gemeinsam sind wir stark.:D

mfg

hat noch jemand zu meinem problem ne idee^^?

Wieviel Km hat deiner den gelaufen?

mfg

knappe 180tkm

Denke mal nicht das es bei dir das Getriebe ist,wenn es sich noch sauber schalten lässt. Wenn das immer noch die erste Kuplung ist, könnte es auch das Ausrücklager sein.
Das ist bei dir glaube ich noch extra. Bei mir wird es vom Getriebeöl mit geschmiert,
bei dir glaube ich nicht.
Wenn jetzt der vorbesitzer deines Auto so ein Rot-ampel-kuplungstreter war,
kann das gut sein das dadurch dein Ausrücklager sehr verschlissen ist.
Würde auch erklähren das es bei getretener kuplung leise ist,
weil das lager unter lasst steht.

mfg benni

das hört sich nachm ausrücklager an...:bier:

könnte aber auch das hauptlager sein. das merkt man wenn bei getretener kupplung das geräusch weg ist.wenn man im leerlauf ist und gas gibt dann hört sich es an wie beim rückwärtsfahren oder allgemein auch bei steigender motordrehzahl.im leerlauf hört man dabei ein kratzen oder rauschen . bei mir war das auch bei ca 200tkm.

also im leerlauf entweder mit gass geben oder nich ieses weg lass ich sie kommen fängt es an zu scheuern....ich hatte auch ans ausrücklager gedacht.....wenn ich vom gass gehe und rollen lasse ist es auch ziemlich laut und beim anfahren im 1 gang fängt es nach ca 2 metern an....geht auch durch jeden gang durch....

was kostet das ausrücklager?.....lohnt es sich nicht jenachdem wie die kupplung aussieht gleich n neuen satz rein zumachen?

Wenn ich schon alles auseinander habe würd ich alles neu machen.
Ich habe meine Kuplung von E-Bay, für 54 Euro.
Selbst wenn die nur 80tkm hält hat sie sich schon bezahlt gemacht.
Viele halten nicht`s davon Teile bei E-Bay zu kaufen, aber jedem das seine.
Habe bis jetzt alles beim Händler BANDEL gekauft.
Kuplung,Bremse vorn,Querlenker,Traggelenk,Kopfdichtung mit Schrauben.
Bis jetzt alles i.o.

mfg benni