wiki.com sagt:

Not all DOHC engines are multivalve engines—DOHC was common in two valve per cylinder heads for decades before multivalve heads appeared. Today, however, DOHC is synonymous with multi-valve heads since almost all DOHC engines have between three and five valves per cylinder

schätze also mal das der VR heutzutage nimmer als DOHC durchgehen würd^^

greetz weesel

Als DOHC schon, aber wohl nicht als V-Motor

2R :rolleyes: :D

DOHC ist der VR6 definitiv! Er hat nunmal 2 Nockenwellen oben im Kopf! Er ist nur kein "multivalve", was die Amis in dem Fall fälschlicherweise verallgemeinern! Das ist erst der VR6 im Golf 4, den VW nur noch V6 nennt, obwohl sich am Motor konstruktionstechnisch nichts geändert hat! Lediglich der Kopf unterscheidet sich, hat hier also wirklich 24 Ventile bei 204 PS! Die Anordnung der Zylinder ist exakt gleich, es ging also bei der Umbenennung von VR6 auf V6 nur darum, dem Kind einen anderen Namen zu geben! Schließlich kam der amerikanische Name VR6 (We are six) nicht so gut an, wie VW es sich erhofft hatte!

MfG