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santi 21.06.2008 13:15

Zitat:

die müsste ne abe haben weil heck und schweller sind quasi alle eintragungsfrei
Ne haben sie net

Pekka 21.06.2008 13:27

Tüv Nord 45€ pro Eintragung nach §19/21

Bei 17" muss der Tacho nicht angeglichen werden.

Excalibur25 21.06.2008 17:09

verstehe das nicht. Einer sagt ich brauche eine Angleichung und der andere nicht.
Was ist denn nun?

Pekka 21.06.2008 17:15

Lass dich nicht verwirren, komm gerade vom TÜV (u. a. 17" eintragen lassen) der Abrollumfang hat ein Tolleranzbereich von 3%, d. h. bei z. B. 205/40/17 beträgt die Abweichung 1,6%, also voll im Tolleranzbereich.

Angleichung brauchst du vielleicht bei 18", wenn überhaupt.

Excalibur25 21.06.2008 17:24

Zitat:

Zitat von Pekka
Lass dich nicht verwirren, komm gerade vom TÜV (u. a. 17" eintragen lassen) der Abrollumfang hat ein Tolleranzbereich von 3%, d. h. bei z. B. 205/40/17 beträgt die Abweichung 1,6%, also voll im Tolleranzbereich.

Angleichung brauchst du vielleicht bei 18", wenn überhaupt.

Gillt das denn auch bei den 195/50 R15 auf 205/40 R17?
Kannst du mir was dazu sagen?

Pekka 21.06.2008 17:29

Das ist egal.

Schau mal hier....http://www.reifensuchmaschine.de/rei...fenrechnen.htm

Excalibur25 21.06.2008 17:47

Habe mal meine Daten eigegeben und s kam babei raus das ich eine Umfangdifferenz habe von 3,4%. und eine Tachabweichung von 3%....

Ist es noch ohne angleichung drin?

Pekka 21.06.2008 18:04

Hab mich sogar vertan, sind nicht 3% sondern 7%

ABER

Hab das gerade entdeckt:
Mit diesem Reifengrößen - und Geschwindigkeitsrechner können Sie auf einem schnellen und unkomplizierten Weg testen, ob bei Ihrer Wunschbereifung eine Tachoangleichung nötig ist, die bei mechanischen Tachos zwischen 150 und 200 Euro liegt.

Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Bei der Bodenfreiheitsänderung sind Rundungsfehler möglich, die jedoch maximal 1mm betragen, also unerheblich sind.
Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller Variieren bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger.

Excalibur25 21.06.2008 23:26

Zitat:

Zitat von Pekka
Hab mich sogar vertan, sind nicht 3% sondern 7%

ABER

Hab das gerade entdeckt:
Mit diesem Reifengrößen - und Geschwindigkeitsrechner können Sie auf einem schnellen und unkomplizierten Weg testen, ob bei Ihrer Wunschbereifung eine Tachoangleichung nötig ist, die bei mechanischen Tachos zwischen 150 und 200 Euro liegt.

Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Bei der Bodenfreiheitsänderung sind Rundungsfehler möglich, die jedoch maximal 1mm betragen, also unerheblich sind.
Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller Variieren bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger.

Dann heisst das bei ja das ich eine Angleichung brauche...
Das ist ja bescheiden...
Bei mir würde er 3 KMH zu wenig anzeigen

Interceptor 21.06.2008 23:35

bei meinen GT Variant sind auch die 195/50R15 eingetragen
sowie 195/60R14, 175/65R14, 185/60R14.....
Nach Absprache und mit einem Prüfingeneur unter Vorlage des Gutachtens der Wunschfelgen und 205/40 17 möchte dieser von mir KEINE Tachoangleichung sehen

Pekka 21.06.2008 23:35

Dann habe ich ja echt glück gehabt bzw. der Prüfer hat mir was falsches erzählt LOL

Excalibur25 22.06.2008 09:45

Das wäre nicht schlecht. Wäre echt schön wenn ich die so eingetragen bekomme.
Sonst müsste ich mir überlegen ob ich die wieder verkaufe.
Bitte drückt mir die Daumen...

Excalibur25 30.06.2008 21:47

Habe heute gehört das 3 Eintragungen den Preis von einer hat. Stimmt das oder hat das noch niemand gehört?
Für die Eintragung des Fahrwerks habe ich 31 Euro bezahlt

hooorst 30.06.2008 22:09

Bei mir hat die Eintragung von Fahrwerk in Verbindung mit neuer Rad Reifen Kombi in Verbindung mit Sportlenkrad jute 130 takken gekostet.
Ich hatte für alles Guteachten usw.

Das war bei der Dekra.

golf.1994 30.06.2008 22:13

ich hab für felgen+ lenkrad ca 70 bezahlt bei der küs

Excalibur25 01.07.2008 07:27

Bei der KÜS war ich wegen dem Fahrwerk auch.
Die sind eigentlich hier ganz gut. Hat mir gut gefallen dort.


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