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Wie gesagt ich stehe zu mienem Wort Fahr meinen VR6 mit 98 Cent den Liter :) Da macht fahren wieder Spaß |
und mich hat er vom Vr überzeugt;) nächsten winter is meener fällig^^:D dank andi seine probefahrten^^ |
des musst du mit dir selber ausmachen der eine hat halt nur 4 und der andere 6 zylinder. also klangmäßig gibts nix geileres als den vr6. aber steuern und verbrauch is heftig. vor allem weil ja der scheiß sprit immer teuerer wird. kumpel hat erst letztin nen vr6 in sein vento umgebaut und der meint auch das des ganz schö a loch nein geldbeutel reißt mim verbrauch. |
Zitat:
hallo habe mir auch grad nen vr6 zugelegt und bin voll überzeugt von ihm wie ist das denn mit dem e85 kann ich es pur tanken oder muss ich mischen?? und wie lange fährst du schon damit??? |
Tach, Bin selber schond en VR 6, allerdings nen 2,9Liter also der Syncro über ein Wocheende gefahren, hatte nen Pilz drinnen mit Bonrath Powerrohr, und ne Atrappe, der Sound war brachial, echt abnormal, doch mein damaliger Golf 2 GTI 1,8 aufgebohrt auf 2 Liter, mit ner guten nocke, war ziemlich gleich auf, und hat deutlich weniger verbraucht. Bin dann erst vor ca. 2 Wochen mit nem Kolleg mitgefahren, der fährt nen 2Liter 16V, mit paar sachen verändert, der geht verdammt gut, hat auch ne Atrappe drinnen, und schreit wie sau. Fazit, allein wegen Steuern, usw.. Verbrauch etc. würd ich zu nem 16V greifen. |
Ich würd ebenfalls 16V oder 8V sagen (8V ist noch spritziger unten raus) gruß |
Also ich glaube da muss man nicht viel dazu sagen. VR6 Fahrer sagen der VR6 ist besser und 16V fahrer meinen der 16V ist besser. Wenn man sich zwischen diesen zwei endtscheiden müsste würde ich raten mal ne Probefahrt mit nem VR6 und nem 16V zu machen. Und aber noch beachten das der VR6 etwas mehr schluckt. Einen Vr6 würde ich nur kaufen wenn er nachweislich generrall überholt ist. Dann hat man lange ruhe und erspart sich einigen ärger. Mfg vwcult33 |
vr6 ist schneller in jeder hinsicht, selbst von 0-100kmh hängt der 16v gut dran, aber vorbei kommt er nicht. vorteil des 16v sind die unterhaltskosten. 8v ist weder spritzer untenraus, noch verbraucht er weniger. ist eher eine finanzielle frage und ob man eher auf sixpacks oder 4 zylinder steht. |
Was wiegen die Beiden Fahrzeuge?Wrde mich mal interessieren. Was kostet ein Vr6 bei den Steuern und versicherung? MFg |
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steuern: E2 = ca 400€ Euro2= ca. 210€ Versicherung : 200-4000€ vr6 leergewicht = 1155-1250 ( synchro bis 1350) |
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