![]() |
also 4 schichten?? ich lackiere immer in 2, maximal 3... und dann würde ich, damit es saubere "übergänge" an den ecken gibt lieber fillern, schfleifen bis es dir gefällt und dann normal fillern , lackieren, Klarlack... zumal bei 4 schichten isses auchn zeitaufwand.. jede schicht ca. 30 minuten trocknen lassen, bis die nächste drauf kann.. da brauchste ja alleine für´s lackieren schon 3 stunden mit vorbereitungen etc. OHNE klarlack.. mfg |
naja will halt auch nicht in so dick besprühen wegen den nasen usw. naja gute aber 3 mal würde ich dann schohn gerne machen ,aber werd es ja dann auch sehen vieleicht reichen ja die 2 schichten wenn alles gute bedeckt ist. also brauche ich es nur abschleifen und fillern wieder abschleifen wieder filler bis es richtig klatt ist und dann nur lackieren ?? werd es dann mit 120 schleifpapier bearbeiten dann mit 800 er und filler drauf und dann mit 2000 drüber und noch einmal filler drauf und dann eventuell noch ein weiteres mal mit 2000 und filler ,dann lackieren. |
genau, so kannste es machen... das gute ist, wenn dir beim fillern nasen entstehen, einfach abschleifen.. mfg |
ja und kann man da nur den nehmen oder gibt es auch billigeres ?? für 20 euro oder so weil 50 euro für einen liter den man ja auf jeden fall brauch ,ist auch ganz schöhn heftig oder nicht ??. und mein golf hatt vorne auch eine kleine macke in der schürtze ( vom vorbesitzer ) kann ich die mich gfk spachtel schliesen ?? PS: Ist es eigentlich verboten vorne die blinker und nebelscheinwerfer zu cleanen also das man keine mer darin hatt ??hatt das schohn einmal jemand gemacht und vieleicht ein bild dazu damit man sehen kann wie es aussieht ,weil sonst ist es dann zu und sieht scheise aus ;) |
Zitat:
Was aber geht ist z.B. nen alten Topf mit den Stücken füllen, den Topf erhitzen und das dann in die Sicke laufen lassen. Mfg |
naja aber muss man bestimmt mit heisen wasser oder so machen also das es schmeltzt denn sonst brennt ja alles im topf an . oder mann nimt einfach eine heisklebe pistole hatt doch den selben efeckt |
Zitat:
echt?? is ja mal abartig, dachte das hällt es aus.. gut okay, muss ich mir hald ein alten topf suchen, weil gießen is 10 mal einfacher wie der tysp ausm hondaforum es gemacht hat... mfg Jens |
würd auch sagen das giesen viel besser ist . es gibt soweit ich weis aber auch direckt abs bzw. kunststoff dafür also zum schmeltzen muss ma bissl googeln |
Was brauch ich alles? So will meine Blinker weg cleanen. Habe hier schon einiges gelesen. Aber ein Paar Fragen habe ich da Trotzdem noch. 1. Kann ich auch ein anderes Plexiglas einsetzten und zu cleanen? 2. Zum Verschweißen mit Lötkolben, brauch ich da noch einen Extra Kunststoff mit dem ich die Punkte mache? (oder einfach nur rüber ziehn? 3. Dann habe ich gelesen das es einen Spezielen Kunststoffspachtel von 3M gibt, gibt es diesen auch von anderen Herstellern und wo bekomme ich das? 4. Die lösung für den Abschlepphaken ist ja diese hier http://www.golf3.de/post6553.html Muss man die Halterung verschweißen oder wie? Danke schonmal! |
Zitat:
2. Du brauchst: einen starken lötkolben und PASSGENAUE stücke zum einschweißen 3. 3M ist top - andere hersteller sind z.b. Teroson (hab ich aber noch keine erfahrungen mit gemacht), aber wenn deine einschweißteile passgenau sind brauchst du eigentlich nurnoch normale spachtelmasse, da du nicht viel davon brauchst. 4. Steht sogar im thread, dass das teil angeschweißt werden muss... kannst auch auf meiner hp schauen, da ist ein kleiner bereich über´s stoßi-cleanen: http://nbt-customs.npage.de/link_88246643.html |
@ pat... Danke für dein Beitrag! Bekomme ich diese Kunsstoffstäbe in jedem Baumarkt? Ne ander Stoßi habe ich leider nicht wo ich Material Abzwicken könnte. Und die sicke für das nummernschild könnte ich dieses auch mit Polyesterharz zu machen? |
Zitat:
dann eine pappschablone fertigen und auf die stoßstange übertragen. ns-aussparrung würd ich raustrennen und unter verwendung von zusatzmaterial bündig wieder einschweißen... kleiner tip: würde den originalen stoßstangenträger einschrauben, so vezieht sich das material nicht so leicht... |
vielleicht hilft euch das auch weiter falls ihr das noch nicht entdeckt habt http://www.golf3.de/post26188.html die stoßstange aus der anleitung steht übrigens zum verkauf hier noch ein bild http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1235581796.jpg |
Was für einen Spachtel nimmt man eigendlich her? Denn stink normalen? Feinspachter oder kann man auch diesen Spyspachtel nehmen das die somit auch Grundiert ist. Also was muss ich denn nehmen um sie dann für denn Lacker vorzubereiten? |
ich würd das material passend wie möglich einschweißen und glattschleifen. den rest soll der lacker machen, dann weiß er auch wie das material reagiert etc... |
Kann ich nun eigendlich auch die Kennzeichensicke mit Polyersterharz zu machen? Was würde dagegen sprechen? |
ganz einfach: kunststoff dehtn sich bei wärme, poly-harz nicht. also wenn es warm wird dehnt sich die stoßi, das haz aber nicht und dann bilden sich risse... |
Ah ok. hmm jetzt bräuchte ich nur noch so ein Großes Kunsstoffstück. Weil ne andere Stoßi habe ich ja beim Schrottplatz gekauft noch eine kaufen will ich nich umbedingt! Die Sicke wie schließe ich diese? Die könnte ich doch mit Montage Kraftkleber schlißen oder is das auch zu gefährlich? |
wie gesagt - trenn die aussparrung rauß und schweiß sie bündig wieder ein; hab ich bei meiner auch so gemacht: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1235604134.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1235604134.jpg und die sicken kannst mit kleinen streifen auffüllen bzw. zuschweißen... |
Achso du meinst ich soll das Material aus der Kennzeichen sicke rausschneiden und das verwenden. Allerding wäre es dann ja nicht ganz passen sondern kleiner weil man ja die sicke rausschneiden muss. |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:51 Uhr. |
Powered by vBulletin®