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Die KfZ-Steuer richtet sich nach dem Hubraum und der Schadstoffklasse. Der AGG hat Euro 2 und somit stimmen die 149 €/Jahr. Ich hatte mal einen Audi 80 quattro Competition 16V (MKB: ACE, sehr ähnlich mit dem ABF), der hatte nur E2 (entspricht Euro 1, nicht Euro 2!!!!!), daher 302 €/Jahr. Ein 2 Liter Motor ohne Abgasnachbehandlung würde z.B. bei 507 €/Jahr liegen. Es kann sein dass D3 so versteuert wird wie Euro 3, ist aber nicht das selbe bzw. außerhalb Deutschlands gibt's sowas wie D3 gar nicht. |
147 euro der abf motor |
145€ der 2E 8v |
Also ich habe beim 2l 16v zum glück D3 aber auch nur weil ich einen minikat nachgerüstet habe... Der hat mich nur 40euro gekostet und ich zahle so nur 135euro steuern im jahr :) und frisst auch kaum leistung weil es einer mitn 63,5mm rohrdurchmesser ist ;) |
Genau ich musste leider auch ein Mini Kat verbauen Zahle aber dann auch "nur" 135 -140 Euro im Jahr. Gut die hälfte. |
Zitat:
Joa normal müsste man sonst ca 280euro oder so bezahlen :D hast du auch einen minikat im 63er durchmesser oder welche abgasanlage fährst du? |
wieso verbaut ihr alle einen mini-kat? 0800-volkswagen anrufen und mit diesen reden. ein großteil der 2l 16v mit euro1 kann man durch ein schreiben von vw auf euro2 umschlüsseln. das schicken die einem kostenlos und damit zu der zulassungsstelle. |
@1H9 Hab ich auch schon gemacht die meinten das geht nur mit dem Minikat. |
ich habe auch 135€ Steuern ;-) |
doch geht bei vw. irgendwo habe ich die freigabe auch rum fliegen^^ |
Das geht aber erst ab einer bestimmten Motornummer, also kann mit dem Schreiben nicht jeder ABF-Fahrer etwas anfangen, bzw diesen Weg gehen um Steuern zu sparen. |
das habe ich auch nicht gesagt. aber normal ist jeder abf mit digifant 3.2 euro2 fähig. |
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