Ein 2er ist eine wunderbare Basis, wie ich finde. ;)

Draussen schrauben ist doch gesund. :D Morgens früh schön 3-4°C und mittags dann lauwarme 15°C. :D
Nee im Ernst, habe keine Lust das Auto jedesmal den Berg rauf in die Werkstatt zu schieben und nachher wieder runter, da gehen jedesmal mindestens 15 Minuten verloren - und draussen schrauben macht ohnehin mehr Laune. :D

hmm mein vorschlag wäre nen zelt oder sowas, weil wenn im Winter der Schnee kommt steigt auch die rostgefahr. :(
Und im Winter schrauben macht eh weniger spass weils ar.... kalt is.

Wenn der Winter anfängt, sollte laut meinem Plan nur noch eine Rohkarosse da stehen, welche über den Winter abgedeckt wird. ;) Während der Winterzeit werde ich mich mehr den einzelnen demontierten Karosserieteilen (Türen, Heckklappe, Motorhaube) und der Innenausstattung zuwenden. ;)

da hat ja einer schon nen plan;)

Heut mal die Kotflügel abgenommen und den innenraum ein bißchen ausgebaut und anch Hause geschleppt, damit ich die Abende irgendwie ausfüllen kann (jetzt wo es schon um 5 Uhr dunkel ist -.-).
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Sieht echt gut aus! Da kannste echt was gutes raus machen! Schön dezent...vielleicht mit nem Chromstreifen durch die Zierleisten oder so?! Halt schön dezent. Ich würd auch gern mal son Golf 2 aufbauen, nur leider fehlt mir der Platz zuhaus.

Viel Spaß dann!

Grüße, Georg

Ich hab die dicken GL-Stossstangen für drauf schon hier liegen. :) Die werden gecleaned und dann ganz in Wagenfarbe lackiert. :) Die ganze Karosserie wird gecleaned, vorne mit Audi 80 Griffen, hinten ganz ohne, meine Gotti-Felgen wered ich aufpolieren und mit flachen Schlappen versehen, und dann sollte er gut sein für die Saison 2009 (voraussichtlich :D). Für den Innenraum gebe ich noch nichts preis, die erste Bestellung Wildleder trifft allerdings schon nächste Woche ein... :P

Vorhin noch schnell die Doorboards abgezogen um sie neu zu beziehen. Dabei ist mir aufgefallen dass das Auto so ziemlich genau 2 Jahre jünger sein muss als ich (Golf: 21 Juni 1991, ich 23 Juni 1989^^).:D

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Es geht voran - leider hab ich bis jetzt immer verpennt Fotos zu machen... :D
Egal, heut ist der Motor noch gänzlich rausgeflogen.
Der Innenraum ist schon längere Zeit komplett leer, bis auf Lenkrad und Kabelbaum. Der Innenraumteppich kommt nächste Woche noch raus, dann die Türen und Heckklappe, Motorhaube, die Rohkarosse wird in die Halle gestellt und das grosse Cleanen beginnt. :D
Hier die Bilder vom momentanen Zustand:
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sauber, steckt noch einiges an arbeit drin........

das wetter wird ja auch bald wieder besser ;-)

Hey.. super super :-) Ich denke ab jetzt gehts laut dahin :-D

Greetz Chrizz

So, heute hab ich mit dem Motor angefangen. Um 9 Uhr komplett in die Werkstatt geholt, um 11 sah das Ganze so aus:
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Um 2 Uhr Zylinderkopf abgenommen, Ventile ausgebaut:
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So sah das Motörchen dann um 4 Uhr aus:
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Hier noch das abgebaute Getriebe:
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Und dann noch schnell das Schwungrad abgebaut - werde ich dann nächsten Montag selbst abdrehen (wieso hat man denn eine HUNGER-Bremsendienstmaschine in der Werkstatt (der Rolls unter den Bremsendienstmaschinen^^). Mal sehen wieviel von den 5080 Gramm noch übrigbleiben. :D
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So, heute noch ein bisschen weiter am Motor gemacht. Schwungrad abdrehen lass ich bleiben, da maximal 200 Gramm abgenommen werden können - bei dem ohnehin geringen Gewicht nicht wirklichsinnvoll...
Hier mal der Kurbelrieb ausgebaut. :D
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Und den Motorblock ohne Inhalt. :D
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da bin ich schon gespannt wie´s weiter geht.... wünsche dir weiterhin viel spaß und glück, das keine großen probleme dazwischen kommen....

gruß

Cool, sehr interessant, weiter so!

Finde ich super!
Der Golf II ist ohnehin ein super Wägelchen!
Mach mit ordentlich Bildern weiter.

Thx für die Comments. :)
So, heute hatte ich nur 3 Stunden Zeit. Motorraum bis auf Bremkraftverstärker und Hauptbremszylinder ganz leer geräumt, und den Innenraum fertig auseinandergenommen, dann noch schnell die Seitenleisten runter, und jetzt steht er wieder bis nächsten Montag. ;)
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Und hier noch der "Spielkamerad" der neben meinem Golf hinter der Werkstatt steht. :D
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gibts schon wieder news ??

Jajajaja! Bilder bitte, falls es schon weiter gegangen ist :)

MFG

Hehe, sieht nach Spaß und schmutzigen Händen aus! :-)

Sag mal ist das normal, dass die Federn am vorderen Federbein am Golf ohne Motor noch so stark gepresst sind?
Die liegen dann unter Last doch fast aufeinander auf oder?