;) naja solche gibts immer. Aber egal jetzt wie mans dreht und wendet. Es sind beides schöne autos mit guter leistung und guten fahreigenschaften. Ich denke man kann beides gut fahren.

Jedes dieser autos hat halt seine vor und auch nachteile

zwar kein 3er und aber denke man erkennt den unterschied schon

http://www.myvideo.de/watch/874141

und so kanns kommen. :D
http://www.myvideo.de/watch/810662

amen!

jeder soll schauen worauf er wert legt und sich dann nen 16v oder nen VR holen...

greetz weesel

Ist wie mit den Frauen! :)

aaaaaaaaa.die frauen. :D Ja da hast du wohl recht. so könnte mans sehen. der eine blond der andere braun. :D Aber beide müssen ja nicht schlecht sein.

Aber ist ja auch egal. Ein VW muss es sein. das ist wichtig

Habe einen guten VR6 gefunden!
Hier mal Bilder!

Anhang 16578

Anhang 16579

Anhang 16580

Anhang 16581

Anhang 16582

Und was meint ihr Laut Verkäufer erst 130Tausend km!Bjr. 10/93
Viele Neuteile wie Bremsscheiben Vorne und Hinten, Zylinderkopfdichtung, Steuerkette und Spanner, Komplette Kupplung und das Alles mit Rechnungen!
Allerdings geht der Tüv nur bis 10/08 und er ist noch Euro 2!
Und er soll 2600 Euro kosten! Da kann man doch nicht viel falsch machen oder?
Und es ist ein Koni Gewindefahrwerk verbaut worden!

Achso habe da noch was vergessen!
Die Karrosserie hat schon 232.000 KM drauf!
Der Motor 128.000 KM!

jo schon klar und ne AHK dranne. geil. ja son vr ist ein richtig guter lastenesel wenn man ne baustelle hat.

@ vwcult33

Also solls jetzt ein VR werden ja. Ok aber wenn dann nicht so einen. versuch am besten was im original zustand zu bekommen.

Was mich bei dem Halt überzeugt ist das so viel gemacht worden ist Kupplung Steuerkette, und viel mehr und der hat dafür noch eine Rechnung!
Und dafür ist der Preis schon gut.
Aber die Karaosserie ist halt schon 232.000 KM gelaufen!
Und der Motor is dann ja ein Austauschmotor mit angeblich 128.000km!
Da aber soviel am Motor ausgauscht wurde glaube ich eher das er schon 200 Tausend drauf hat!Naj kann man dann ja von der Rechnung Ablesen!

230000 da kann ( muss nicht ) die karosse schon ganzschön fertig sein. Also ne AHK zeigt schon das da öfter mal was dranne hang. überleg es dir lieber vorm kauf ob du nen alten VR kaufst. An sich ist der motor ja egal würde immer einer der neuen Bj nehmen. Das geld was jetzt weniger zahlst legst nachher doppelt an reparaturen drauf.

oder ist der kaufpreis für dich ein kaufgrund?

[QUOTE=vwcult33]
... und er ist noch Euro 2!
QUOTE]

Du meinst wohl: Schon, und nicht noch! :p
Dann wird der wohl einen KLR haben. Biste den mal probe gefahren?

Ja also der Kaufpreis reitzt mich da ja schon etwas!Km naja müsste man sich das Auto mal genauer anschauen zwecks rost und so, auch von unten mit ner Hebebühne!Aber wenn das alles noch ok. ist dann ist es ja nicht schlecht weil am Motor kann da ja nichts mehr kaputt gehen und die Rechnungen sind ja da!Auf dem Tacho müßte dann ja 230000 km sein und so auch in denn Rechnungen stehen!Und ob da ein Anderer Motor drinnen ist kann man ja bei der nr. nachlesen!
Jo!Weil einen VR6 mit einer neuen Kupplung und anderen teuren teilen zu so einen Preis und dann alles noch mit Rechnungen, ist halt schon nett!Wie gesagt genauer anschauen, und wenn die Werkstatt im Ort ist da mal hinfahren mit dem VR6 und die Rechnungen Zeigen und das Auto und denn motor die können das ja dann bestätigen!

meine empfehlung wäre dann mehr sowas

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lktgbwlopfxk

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=va3tu1ts4zbn

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=va4sx1toxwik

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lutu4aaqle1d

oder halt son außenseiter fahrzeug. :D

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ba2hecz2c1gy


Danke mal bei solchen autos bist von der ausstattung, vom zustand, vom Bj und vom gesammt zustand besser dranne.


ps. ja stimmt das schon nett wenn man erst viel geld in sein auto steckt ums dann für ne schmale mark wieder zu verkaufen. ;)

patric-christin: Innerhalb Deutschlands gibt es schon schnäpchen!Der sollte aber schon näher bei mir seien! Hier mal meine PLZ, 86836.

Reperaturen fallen immer an, egal ob jetzt Bj 92 oder Bj 97. Fuer Ersatzteile muss man generel fuer jedes Auto eigentlich schon paar Euros auf Seite legen. Was die ganzen Ersatzteile so kosten erfahr ich ja gerade am eigenen Leib, da ich z.Z. den VR6 Motor komplett ueberhole und nichts bis auf die Kolben, Ventiele und Nockenwellen original lasse :)

@CSR: ja schon und da wurde ja so gut wie alles gemacht mit Rechnungen!Und ich würde eh nochmal bei dem Kfz Betrieb Anrufen und nachfragen!Wichtig ist bei dem Der rost wie er so da steht und ob die Lager gut sind, nähmlich das sind ja auch immer so sachen wo der Tüv meckern kann!

@ Crs

:D jup da hast recht. Ersatzteile kosten richtig was wenn man gescheite teile kauft und nicht son billig müll. Aber wie sagt man. wer schön sein will muss leiden. und wers nicht 2 mal machen will kauft lieber gleich ordentlich.

ich weiss es ja nun auch da ich wie du grade 2 motoren komplett neu überholt hab. Unter anderem nen 2L 8V und nen 2L 16V. :D


das imme mal was kaputt geht stimmt schon. hat auch mit dem Bj nicht sehr viel zu tun. Aber das son auto mit 120 tkm technisch zu 80% noch besser in schuss ist wie einer mit 230 tkm da gibst mir doch recht oder? Und das man sehr oft das beim kauf gesparte geld an reparaturen wieder reinsteckt und mehr da gibst mir doch auch son bischen recht oder. ;) :bier:


@ vwcult33

Wurden die reparaturen alle bei VW gemacht. Weil wie du schon sagst dann kann man an der auftragsnummer ja feststellen obs so ist oder nicht. weil kaufen kann man viel und dann sagen hier die rechnung.

@patric-christian,

jo geb dir in beiden Punkten mal bischen recht ;)
Der VR6 wo ich gekauft habe, hat angeblich 150tkm runter. Sieht von innen aber aus wie einer mit 200tkm. Leider kann man das mit den "120tkm weniger verschlissen" nicht immer so sagen. Ich nehm aber auch an, dass der Junge meinen Motor richtig geheizt sein muss um den so zuverstuemmeln. Aber in der Regel stimmt es schon, Motoren mit 120tkm sollten eigentlich weniger Verschleiss zeigen als einer mit 200tkm. Wobei ja 120tkm auch wieder so eine Zahl ist wo dann gerne mal das Thermostat kaputt geht. :D

MfG :bier:

:meister: ich danke dir. :respekt:

am besten man kauft sich gleich ein neues auto. ne scherz. schau ihn dir an und wenn er ok ist kaufen. aber dran denken schonmal 500 euro für reparaturen einrechnen und weglegen.

Wird wohl doch nichts mit dem VR6 wo oben steht!Mir fehlen leider noch 500 Euro.
Und einen Sponsor konnte ich leider auch nicht auftreiben!
Ist echt ärgerlich man findet immer so nette Autos wo schon fast alles gemacht worden ist was sonst viel Geld kostet!Und dann der Kauf wegen 500 Euro Scheitert!
Trauer.::heul:-:

Also mal ganz ehrlich. Wenn du das geld fürn kauf nicht hast. Von was möchtest du dann den unterhalt bezahlen? meine es ist ja immerhin ein VR und der kost schon son paar euro mehr wie son 1,8ter

Also kopf nicht hängen lassen. noch ne weile sparen, genug geld zur zeite packen und dann erst kaufen. Es nützt nichts wenn du dir son auto kaufst und nach einem monat musst ihn wieder verkaufen weil kein geld da ist.