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vwgolfer84 20.05.2009 11:39

Sooo jetzt melde ich mich hier mal zurück,
also ich finde die zündkerzen beim aft oder aks zuwechseln ist garnicht so das problem.
hatte es ruck zuck fertig und man braucht auch kein spezialwerkzeug oder so.
ist zwar etwas eng aber wenn man die kabel von den einspritzdüsen abklemmt dann hat man genug platz die stecker abzuziehen und die kerzen mit nem 16ner zündkerzennuss und lange verlängerung rauszudrehen.
Also wirklich gut machbar. ;)

quattro-RS90 20.05.2009 11:52

Zitat:

Zitat von vwgolfer84
Sooo jetzt melde ich mich hier mal zurück,
also ich finde die zündkerzen beim aft oder aks zuwechseln ist garnicht so das problem.
hatte es ruck zuck fertig und man braucht auch kein spezialwerkzeug oder so.
ist zwar etwas eng aber wenn man die kabel von den einspritzdüsen abklemmt dann hat man genug platz die stecker abzuziehen und die kerzen mit nem 16ner zündkerzennuss und lange verlängerung rauszudrehen.
Also wirklich gut machbar. ;)



16e???????

Digger1985 19.10.2011 02:01

wieso 16er? das musst ma genauer erklären will bei meinem aft das auch machen

.arwn00R 19.10.2011 02:15

Der thread ist zum glück mur 2 1/2 Jahre alt.

Teletubby 19.10.2011 09:55

Hallo!

Zitat:

Zitat von Digger1985 (Beitrag 1300618)
wieso 16er? das musst ma genauer erklären will bei meinem aft das auch machen

Die Zündkerzen der Motoren "AFT" und "AKS" haben einen 16 Millimeter Sechskant. Nicht die sonst auch üblichen 21 mm. Man braucht eine Zündkerzennuss der Größe 16, weil eine "normale" Nuss zu kurz ist.

Zitat:

Zitat von .arwn00R (Beitrag 1300621)
Der thread ist zum glück mur 2 1/2 Jahre alt.

Er hat halt die Suchfunktion genutzt. Ist doch richtig so, oder?

Freundliche Grüße
Teletubby

Fabikiller 19.10.2011 12:13

Richtig.hab sie bei mir auch nur mit nem zk schlüssel, Verlängerung und Umlenkung rausgemacht.
Ging ohne Probleme.

tuning3er 19.10.2011 17:42

Das geht ganz normal zu wechseln nimmste Zundkerzennuss ne lange Verlängerung und ne Ratsche dan geht das .


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