Servus zusammen, sorry wenn ich den alten Thread hier aufwärme, aber ich habe genau dieselben Probleme.

Das Glass-Schiebedach ist undicht, habe gestern Abend daraufhin das Schiebedach ausgebaut (4 Torx Schrauben) und den Dichtungsgummi rundum erneuert (kostet rund 50 EUR).

Nach etlichem Fummeln ist das Teil nun wieder drauf, aber immernoch undicht. Nun vermute ich dass die bereits erwähnten Abläufe zusätzlich verstopft sind.

Wenn ich das richtig sehe, dann gehen an den vorderen Ecken des SD zwei abflüsse links und rechts in den Türbereich der A-Säule - mit einem Draht durchstossen und den Rest versuchen auszuspülen richtig ?

Muss man dazu den Himmel abmachen oder wie kommt man da am besten dran ?

Dann hat das SD auch noch hintere Abläufe ... wohin führen die bzw. treten die aus ?

:danke: für eure Hilfe

Das SD ist an der Dichtung des Glasdeckels nie ganz dicht. Sonst wäre der Widerstand beim Verfahren zu groß.

Die hinteren Abläufe enden seitlich hinter der Stoßstange. Siehst du auch wenn du mal etwas Wasser durchlaufen lässt.

Wie hast du denn bemerkt, dass es vorher undicht war? Wassereinbruch? Vieleicht hättest du die Dichtung garnicht tauschen müssen.

Jop, das ist bekannt - hat jemand einen Tip wie man das Teil optimal einstellt ? Ich habe gelesen, Vorderkante 1 mm unterhalb des Dachs, Hinterkante 1 mm überhalb. Jedoch stehen bei mir die Ecken weiter übers Dach als der Mittelpunkt der breiten Seiten. ::frage::

Wo genau führe ich das Wasser ein ? Sind die Abläufe nicht unterhalb des Dachhimmels ?

Wassereinbruch nach Regen, beim Bremsen und geöffneter Sonnenblende hat man eine kleine Dusche abbekommen. An der hinteren Kante (Richtung Heck) tropf Wasser rein.

Wasser bei offenem Schiebedach reinschütten und sehen, wo es wieder rauskommt. Natürlich wenig und vorsichtig. Und der Boden sollte trocken sein udn man beobachtet das sorgfältig. 50ml je Seite reichen aus.

so würde ich es auch machen.
Das Fahrzeug auf eine trockene Fläche stellen und bei geöffnetem Schiebedach in jede der 4 Ecken etwas Wasser kippen, dann siehst du wo es abläuft und wo nicht und wo es evtl. verstopft ist.

Ich habe meins ja erst mit In Flames komplett gewechselt, mir ist dann aufgefallen wenn du die Dichtung innen ab machst, kannst Du dort mit einer Taschenlampe reinleuchten ( zwischen Himmel und Dach ), man kann auf jeden Fall sehen ob die Abläufe noch dran sind.

Wenn Du das mit dem Wasser gemacht hast und es sollte ein Ablauf verstopft sein, dann vorsichtig mit etwas Blumendraht in dem Ablauf in kreisenden Bewegungen rumwerkeln, aber bitte nicht mit nem dicken Draht oder so mit Gewalt stochern.

ok danke für die Tips. Ich versuch jetzt mal rauszubekommen ob die Abläufe verstopft sind. :cool2:

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Das ergibt sich eigentlich schon durchs Hinsehen oder reinleuchten mit ner Taschenlampe.
Links und rechts sind die Ablaufrinnen welche je vorne und hinten ein Loch für die Abläufe haben. Dort kommt das Wasser rein und läuft dann je nach Gefälle der Straße nach vorne oder hinten.
Zusätzlich ist unter der hinteren kante des Daches eine Brücke, die das Wasser nach links und rechts verteilt.

Spricht für nicht abgelaufenes Wasser.

Da liegt mein Problem ...ich bekomme einfach den Schlauch nicht in den Stopfen für den Ablauf ....er liegt nur etwas drin ....es läuft zwar dann an der Tür raus..aber auch in den Fussraum bzw haut das Wasser an den Seiten dann raus .

Hat einer ne Idee wie man den weiter runterziehen kann..bzw mit welchen Mtteln . Man kommt dort so schlecht dran . ::frage::