Ich finde es auch sehr blöd das hier alle gleich so ab gehen nur wenn einer mal eine Frage stellt. Also ich muss auch sagen das der Motor richtig gut ist. Denn haben wir auch bei einem Freund in denn Vectra gebaut und der ging wie die schmitz-Katze.
Ich sag immer es soll jeder Fahren was ihm gefällt und gut ist. Klar gibt es echte Spinner die Opel fahren aber die gibt es bei VW auch.

auf was für gedanken mann kommen kann :shit.:

also bei mir würde so ein teil nie reinkommen,
das mann sich darüber auch noch gedanken macht.

opelmotor in vw ::hammer:: ::hammer:: ::hammer::

kopfschüttelundweg

mfg

denkste ich schieb immer vollgas wenn nen 90 PS oder Vr6 Tief breit laut mal wieder versucht in meinem Kofferaum zu parken? Warum soll ich, wenn ich eh weiß das da nix kommt.

Mit dem gemessene 164 PS am 190 PS ABV Corrado dran zu bleiben kannste knicken. auch wenns im 3er als 16V ist, vergiss es.

Oder die waren gerade am Warmfahren und wollten kein gas geben. Gibt soviele Optionen. Beim Warmfahren sind mir die Leuts egal, solange die Maschine nciht die richtige Öltemperatur hat.

Deswegen hinkt das alles etwas. Der Calibra hat auch heute noch nen sehr guten CW Wert und gute Stirnfläche, deswegen ist der selbst mit 204 PS so schnell.

Problem bei den Teilen ist eben der Rost, das weiß jeder Opel Fahrer, genauso wie jeder Vw Fahrer weiß, das seine Kiste mit der Zeit rostet.


SDI

Hi,

war klar dass sich hier die geister^^ streiten. Also ich denke, dass es auf der einen Seite eine gute Idee ist, weil wie schon geschrieben, die 16Ver von Opel wirklich Dampf haben und sehr abgehen, auf der anderen Seite aber das schwierig wird in Sachen Einbau.

Und ebenfalls ist es nich immer so toll zu sagen.."hey, da is nen Opelmotor drunter", die einen werden sagen "RESPEKT", die anderen fangen an zu lachen.
Ich persönlich wünsche dir Erfolg beim Umbau, auch wenn ich nicht gerade nen Opel-Freund bin :D

Gruß
Lukas

Das ist echt wie Kindergarten hier...

Wie verbrannt im Kopf sind hier einige eigentlich?????

Wir haben alle das selbe Hobby und es ist doch einfach mal scheißegal was da vorn auf dem Kühlergrill steht! Klar jeder macht Witze über Opel, und andersrum genauso, aber irgendwo hörts dann auch auf.

Das war ne ganz normale Frage und anstatt das hier ein paar Leute die Ahnung haben was dazu sagen, kommen jetzt die Hinterhofprolls aus ihren Löchern und fangen was mit Markenhass an. Das ist genau der Grund warum es so viele Vorurteile gegen Tuning gibt.

Reisst euch echt mal ein bisschen zusammen und überlegt mal ein bisschen bevor ihr hier was schreibt! Wenn ihr Opel nicht schön findet ist das eure Sache, danach hat euch hier aber KEINER gefragt. Es geht lediglich um den Motor und wie man den einbauen kann. Wenn einer Erfahrungen mit dem Motor hat ist auch gut, sollte man auch ruhig ansprechen aber wenn ich hier Postings ala Scheiß Opel, was willst du von uns lese platzt mir echt die Hutschnur!

Wir sollten hier alle alt genug sein! Darum würd ich einfach mal darum bitten das nurnoch die hier rein posten die auch wirklich was qualifiziertes sagen können!

Danke für die Aufmerksamkeit...

naja wie man hier sieht sind viele noch nicht ganz grün hinter den ohren aber naja also ich bin 5 jahre in einem opel club gewesen und habe an allen was opel heist rum geschraubt habe mir selber auch einen astra f 16v aufgebaut und muss mal sagen das mir kein 16v vw davon gefahren ist und unten rum auch kein vr6 aber egal ich wollte ja eigentlich nur wissen wie die geschichte mit dem eintragen ausssieht



und ja ich habe noch 2 kompl gsi daheim stehen die beide laufen also für den umbau hätte ich alles werde ich aber nicht machen da ich einen vw fahre und keinen opel

und zum thema scheiss opel kann ich nur eins sagen ich war in einem opel club wo jedes auto das gut gemacht war respectiert wurde egal ob opel oder irgendeine andere marke denn das hobby ist das gleiche

"... denn das Hobby is das gleiche" !!!

Genau so sehe ich es auch ..

also immer her mit den gedanken wegen tüv und so

Objekrif gesehen:
Lass es bleiben, nicht weils Opel ist (ja haut mich ruhig, bin heimlicher Manta-Fan muahaha ^^) sondern weil der Umbau einfach zu viel Zeit, Geld und Nerven in Anspruch nimmt! Mal ganz abgesehen davon dass dir wahrscheinlich tausende blöde Sprüche (wie hier) um die Ohren fliegen werden, wird wohl auch kein TüV dir den Umbau abnehmen...

@Threadersteller:

Wie wärs eigentlich mitm 2.0 16V mit 150PS (VW-Motor ABF), der ist doch auch recht gut, ich würde mir den reinpflanzen.

MFG

meine güte ey, jedes mal fängt das "OPEL IST SCHEISSE" gebrüll an, als ob nur 15 jährige unterwegs sind und n vw zeichen aufm bobby car kleben haben.. und in 5 jahren fahren min. 50% von euch n opel weil er dann evtl. schon fliegen kann... :D

möglich wär das alle mal, den motor reinzubauen, aber es ist ja immer so... was nicht passt wird passend gemacht, kommt drauf an wie zeitintensiv du dich dann damit beschäftigst das dingen reinzubringen :).

Die Frage mit dem TÜV interessiert mich auch brennend...
einen Audi motor in ein VW zu bauen ist ja oft "kein problem" da VW/Audi.. aber wie schauts mit einem komplett "fremden" aus, falls du mehr weisst, könntest du n kurzes feedback bitte geben?

gruß


ach btw... er will wissen ob n opel motor möglich ist in den 3er reinzubauen, warum wollen auf einmal alle ihm ein vw motor andreheN? damit wird die frage ja 0 beantwortet

Mehr gibts wohl nicht zu sagen! Ich find den C20XE oder wie er auch immer heißt, der 2l 16V 150PS vom Astra saugeil!

MfG

also ich weiss nur aus meinen 5 opel jahren das ein opelaner aus der ecke dortmund
einen d oder c record (bin mir da nicht so sicher ) mit einem viper motor versehen hat und das alles mit zulassung der fährt oder fuhr auf treffen damit und das auto war ganz normal angemeldet und das ist ja nochmal was anderes da es ja sogar ein motor aus den usa ist also ist das mit der technischen abnahme doch noch schwerer