HI zusammen, hab den 1.4l Golf mit 60 Ps und lt tacho auf grader strecke läuft der etwa 165 nicht mehr aber auch nicht weniger :D . nen Kollege von mir fährt den 1.2l Corsa C mit 75Ps und der schafft schon so seine 175 180

mfg

jo normal passt doch ca

es ist gegenwärtig bekannt das die opel motoren aus den bhj besser laufen als die vw`s

mit nem 2er 16v siehste auch überhaupt kein land gegen nen normalen gsi. No chance die dinger laufen einfach besser. Zu der zeit waren die vom Motor her einfach besser...
dies ist heute zum Glück nicht mehr so ^^

:D:D:D:D:D

Wie kann man denn erwarten, dass n 75 ps Golf 3 nen 90 ps Corsa abzieht, ich mein der Corsa wiegt weniger und hat mehr ps, ist doch klare sache

Ich glaube kaum das mein Bekannter einen Wundercorsa mit 60ps hat und der läuft laut Navi trozdem 175 und macht mich in der Endgeschwindigkeit platt. Da ich nur mit mühe und not auf ca 170-173 laut Navi komme. Vill. war euer Corsa einfach schon ein bisschen runtergehurt oder sonstwas. Da ich bei Opel arbeite und viele meiner Gesellen ebenfalls Corsa a fahren bzw gefahren haben und dies nochmals bestätigt haben glaube ich das eher. Wie soll denn der 60PS Golf der mal schnell 200-300 kg mehr schleppen muss das schaffen wenn schon mein 75 PS Golf versagt? Und meiner hat top Kompressionswerte und ist auch sonst komplett i.o..

Bei dem anderen Corsa musste schon sagen welchen Motor du meinst wenn du den z14xe (Zahnriemenmotor) meinst kann ich dir auf keinen Fall zustimmen wir haben nähmlich einen als Firmenwagen und der geht schon sehr gut für seine 90 Ps und wenn ich den mit nem 16er 75 und den 18er 90 ps ausm Golf vergleiche kann ich dir zu 100% sagen das der Corsa da kein Problem mit dem 18er Golf hat.
Meinst du natürlich den Z14XEP (Steuerketten"rassel"motor) kannste recht haben die Motoren sind echt scheiße und brauchen Drehzahl Drehzahl und nochmals Drehzahl ;). Und die Motoren haben beide 90PS (XE und XEP)

Einfach mal glauben was im Fahrzeugschein steht unter eingetragener Höchstgeschwindigkeit, den Rest unter Tachotoleranz verbuchen.
Mir erzählen die Leute auch immer dass ihre 50-PS-Fiesta gaaaanz locker vollbesetzt 180 laufen, bergab auch gern mal 200... OK, wer sich selber sein Auto schön redet mag glücklicher sein.
Mir ist egal ob meiner 210 oder 215 fährt, in den Regionen bin ich eh so gut wie nie unterwegs.

Schon klar aber ich glaube schon das man wenn man selber auf der Bahn dem Corsa hinterher gefahren ist und ein NAVI im Auto hatte sagen kann das dem eben nicht so ist ;) Und laut meinem FZG schein dürfte ich dann ja nur
160 Fahren können aber das ich laut Navi ,was aufjedenfall eine geringere Abweichung als der Tacho hat, 173 gefahren bin ist numal fakt glaub es oder nicht. Dann noch ne gewisse NAVI Abweichung lass es halt 170 gewesen sein. Und ich glaube kaum das VW bei jedem Auto 100% sagen kann, ok der fährt genau 165,534 KMH schnell ;).

Dein Navi zeigt dir nur an in welcher Zeit Du welchen Weg zurückgelegt hast mittels des Dopplereffektes, je mehr Satelliten eine Verbindung zu Dir haben desto genauer.
Dabei werden Höhen- und Ebenenveränderungen nicht berücksichtigt, deswegen kann auch eine (zivile) GPS- Messung nicht (annähernd) genau sein.
Wenn Du es genau wissen willst, musst Du ne Lichtschranke einsetzen.

Was bei mir im Berliner Flachland schon ne sehr große rolle spielt ;).

Ist ja auch egal zurück zum thema ^^.

also wir sin ma mit unserm 1.6er 75 ps golf zu dritt 185 gefahrn un kofferaum war voll ^^

Und Du weißt auch sicher ob Du bei Dir im Berliner Flachland Verbindung mit 3, 5 oder 12 Satelliten hast?
Die meisten Navis haben eine Genauigkeit von max 0.03m/s, d.h. in diesem Kontext: Bei optimaler Vebindung haben sie eine Toleranz von etwa 3%, was bei 170 km/h schon 5,1 km/h Differenz bedeutet.
Aber sei es wie es ist, da die Leute immer nur glauben was die bunten Anzeigen sagen, wirds schon stimmen was dein Navi anzeigt.

Und wenn es so ist dann fährt der Corsa immernoch 170 was 20 KM\h differenz zu der aussage von 20JahreGTI ist und das wollte ich durch den Post nur wiederlegen.
Ich muss doch nicht immer alles mit hundertstell Genauigkeit angeben. Tut doch nichts zur Sache. Habe damit nur festgestellt das GPS und da kannst du erzählen was du willst in 99% aller fälle genauer ist als der Tacho. Zumindest bei hohen Geschwndigkeiten wo so ein Tacho gut und gerne mal 10-20% Abweichung hat . Und da sind 3% Gold gegen.

Vielleicht war er ja besonders gut eingefahren :D der Corsa meiner Mum mit dem X14SZ-Motor war mit glaub 151 km/h eingetragen (5-Türer) und ging mit Anlauf Tacho 175, also wohl echte 150-155.
Insofern kann ich 20JahreGTI eigentlich nur zustimmen.

Wollt ihr nicht lieber im Corsa Forum weiter diskutieren?
Der Thread ist ueber 2 Jahre alt. Es gibt inzwischen keine Corsa A mehr :P

wenn man sonst keine Probleme hat,als von einem leichteren und stärkeren Auto überholt worden zu sein::hammer:: :stupid: .

Wenn ich das schon höre. Bring mal Daten die du vom Fzgschein abliest deine Glaubwerte sind fürn asch. Und dann musst du mal sagen von was für einem Corsa du redest. Der A Corsa hat den Motor und wiegt 755 KG (3Türer von dem ich auch rede) und der B-Corsa mit dem Motor wiegt als 5 Türer 1100 KG. Quelle Wickipedia
Das kann dann mal schnell deine schlechtere V-MAX ausmachen.
Aber Hauptsache du hast recht schon klar. Habe meinen Bekannten angerufen und laut seinem FZG-Schein fährt der Wagen 162 Kmh.

Wow... 162...Na dann :)
Dann kannste deinem Bekannten ja von mir gratulieren :bier:
Ich kann leider nix von irgendwelchen 10 Jahre nicht mehr existenten Fahrzuegscheinen ablesen, daher der Schätzwert.
Ist aber auch egal, es ging ums Prinzip physikalischer Grenzen... und ob der jetzt 162 läuft oder 170.. :leck-mich.: ...lahm bleibt lahm.

reicht nun mit dem Corsa gequatsche. Das ist und bleibt ein Golf 3 Forum. Closed!