Fahrwerk und Felgen machen ganz klar die größten Veränderungen am Auto! Anlage würd ich danach machen und solange du noch kein Geld hast gibts auch so Auspuffblenden zum dranschrauben oder schweißen (teurer) (bei Real zB.)

Die hatte ich nun auch ein Jahr drauf und auch wenn jetzt viele Baumarkttuning brüllen: Sie sah 100%ig besser aus als das orginal Rohr.. würds jederzeit wieder machen!

Gute Entscheidung fürn Anfang ;)

oh doch..

ich hatte die selben federn drinne und man sieht es...

kann morgen gerne vorher nachher pics reinstellen...

mfg

jaaa das wäre sehr cool wenn du das machen könntest !

sehen tut man es schon nur wenn er 40/40 runtergeht dann siehts ein wenig aus als würde er nach hinten kippel da die radkästen hinten und vorne nicht gleich sind beim golf.

lg

Bitte keine 40/40 federn, bei Cabbys sieht das dann immer so nach BERGAUFFAHRBETRIEB aus, glaub mir. Ich fahre schon seit 2Jahren Cabrio, zwar nen 1er aber das ist das gleiche

Ich fahr beim cabby nen Supersport 50/35 mit 7 & 9x14" das sieht richtig klasse aus !

@ Kruecke kannst du mir mal bitte ein paar fotos zeigen ? wäre sehr cool !

Hab leider nur noch das Bild hier, musste meinen rechner vor paar tagen platt machen !

http://www.golf3.de/clear.gif

Ist etwa 4Monate alt, leider nur mit den 9x14hinten und 20mm Spurplatten

achsoo jaa wäre aber sehr cool

Auf jedem Fall erstmal 60/40 Fahrwerk rein.
Da bekommst du richtig neues Fahrgefühl :cool2:

GIBTS AUCH 50/40 habe ja auch nur 15" drauf ???

Wenn Du dir nen Gewinde holst kannst du es einstellen wie du lustig bist

Würde deine jetzigen felgen behalten ! ! !
Kommen wiedr ganz groß raus. Hinten paar spurplatten drunter und der kommt schon richtig geil rüber

sry. wegen der verspätung, hab diese woche Seminar und da ist meine zeit sehr begrenzt....

Hier ein Bild mit den Alu´s vor den H&R federn

http://www.golf3.de/clear.gif

Un hier eins mit den Federn:
http://www.golf3.de/clear.gif



na klar, es sind "nur" 40/40 federn.. er schleift nicht, was ich auch nicht will.. aber fürn anfang isses alle mal in Ordnung.. und da deiner nicht so hoch liegt serienmässig wie meiner lag, wird deiner auch nen stückchen tiefer liegen im endeffekt... Naja, aber ab sommer iist ein KW gewindefahrwerk drin... dann kommt er nochn stückchen tiefer...

Hoffe ich konnte dir ein stück weiterhelfen...

mfg
Jens

EDIT: so, bilder gehen wieder.. gingen eben nicht

ich find die höhe eigentlich schon sehr ok, vl noch 2 cm runter. tiefer muss es meist nicht sein da dein auto ja sicher auch ein alltagsauto ist... und da soll es auch nützlich sein und nicht nur schleifen...

der fahrkomfort /gefühl ist natürlich schon ganz anders mit nem guten fahrwerk...

lg

@ Charger hast du eine andere lippe drunter und was hast du für felgen also wieviel zoll ?

@ Kruecke also die felgen behalte ich aufjeden fall finde sie auch sehr geil !

also ich bestelle mir morgen ein 55/40 FW von supersport bei Bremer ! freu mich schon !

jap, hab vorne die GTI lippe dran.. aber ich denke, wenn du von radkasten zu rad schaust (und mal nicht auf die lippe vorne) dann sieht mann es schon....

das sind 16 Zoll felgen....

hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen...

mfg
Jens

EDIT: ich muss blackCab vollkommen recht geben, mit dem, was er 2 posts über mir geschrieben hat...

Besser hätt ich´s garnicht ausdrücken können...

Ahhh, BREMER ist hier auch vertreten, na das ja nen ding. Bei dem kannst gut und gerne bestellen Echt´n netter Kerl

jau das habe ich auch schon festgestellt am telefon !

@Kruecke : bei dem G1 ist der hinten ja sau tief ist das normal weil soo tief will ich mein nicht haben !

also ich habe nochmal eine "DOOFE" frage ich will eigentlich KEINE KEILFPRM haben wennihc jetzt ein 55/40FW einbaue habe ich dann eien KEIN FORM weil das auto ist jetzt vorne höhr also hinten oder ?? Bitte um antworten !

ich würde ihn etwas tiefer machen.
am besten überlegst du dir, was du noch vor hast.
Wenn du irgendwann andere und größere Felgen montieren willst ist es natürlich gut, wenn du das Fahrwerk beliebig einstellen kannst. Sprich ein Gewinde.
Federn zum Anfang finde ich auch okay, da diese ja nicht die Welt kosten.
Einen ESD würde ich weg lassen!
So ne "Rattenfalle" braucht eh kein Mensch und schneller wird dein auto dadurch auch nicht.
Versuch lieber durch ein schönes auto und deine Person aufzufallen, als durch brachialen Sound bei einem Auto, an dem so ein "gerotze" lächerlich ist.
FW und dann Musi!
Ein gutes 2-Wege-Compo-System mit ner feinen Endstufe!
das wird super!