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ich finde das passt nicht zum golf..mir gefällt davon abgesehen die bora front eh nicht so besonders..aber ist ja geschmacks sache |
Also wenn du die Bora so machen willst wie bei dem Weinroten Variant dann brauchst du weder ne andere Motorhaube noch sonstwas! Du brauchst allein die Scheinwerfer und Blech der Rest sind allein Anpassungsarbeiten! Wenn du eine 4er Front möchtest gibt es fast nur 3 Möglichkeiten: 1. ab und zu bei Ebay schauen 2. 4er Cabrio mit Heckschaden kaufen 3. Teile beim Händler besorgen (gibts nur direkt bei VW) MfG |
lol baut doch auf jetta front um ;) |
@ hoppygolfer85 Kleiner Tip auch der Bora heißt in den USA Jetta |
oh man dann JETTA 2 |
manmanman =P ist doch alles das gleiche =P |
habs mir schöner vorgestellt aber jetzt wo ichs auf den bildern seh ne lieber nich |
War doch nur als Joke gemeint! ;-) |
Zitat:
du brauchst mindestens die vorderteile der kotflügel, motorhaube wäre nicht schlecht, und schlossträger! diese teile ersparen dir eine menge arbeit beim umbau, denn schliesslich soll es auch nach was richtigem aussehen und nicht so 0/8/15 hingeklatsch!!! der golf 3 is schmaler als der bora, somit sollte man die pfalze an der motorhaube ändern, weiter rumziehen! schlossträger einpassen, am besten den kompletten vorne ( nicht nur den oberen ) und wenn man kein bock auf die arbeit mit den kotis hat, einfach das vordere ende abtrennen und an den originalen anpassen! alles andere wie du das sagst, wäre einfach zuviel arbeit, wenn nicht sogar unendliche std...... sinnvoller wäre für mich: g3 bzw vento motorhaube ( je nach einbau winkel und höhe der scheinwerfer ) und dann dementsprechend mit blech ändern! die untere zierleiste unter den scheinwerfern kann man selbst bauen, oder wie beim VARI bündig an die kotis schweissen, was aber widerrum probs geben könnte, mit der befestigung der scheinwerfer! bevor nun mein post ganz arg demetiert wird von "möchtegern spezis" ( ja, sowas solls hier auch geben -.- ) bitte erstmal meine bilder angucken... das kommt nicht von ungefähr was ich hier schreibe ;)! PS: bora front a golf 3 find ich pers. nicht sooo prall, da der bora eine kantige form besitzt, der golf 3 doch eher rundlich wirkt :), daher passen die eckigen scheinis nicht wirklich ins gesamtkonzept, auch wenn es am vari durch die lange seitenlinie sehr gut passt!! ein golf 3 mit bora front wurde übrigens schonmal inner scene oder speed vorgestellt! mein nächstes projekt beinhaltet wieder mal einen frontumbau von golf 3 auf 1. entweder seat leon front 2. alpha 159 front 3. ganz böse: passat 3bG front auto und genaues konzekt dafür fehlt leider noch!evt noch umbau auf A3 heck! MfG |
wenn ich ne Bora-Front haben wollte, würde ich mir einen Bora kaufen... ganz einfach :D Naja genug des Schabernaks! Mein ding ist das auch nicht unbedingt. Aber zum Glück sind Geschmäcker ja verschieden ;) Lieben Gruß Markus |
Ich würde, wenn dann, auf Vento-Front umbauen und Klarglas-Scheinis reinsetzen. Is zwar nicht ganz das gleiche, sieht aber zumindest ähnlich aus und erspart unmengen an Arbeit. |
Zitat:
http://www.golf3.de/images/imported/2007/02/6.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/02/7.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/02/8.jpg |
Ja da muss ich Pat recht geben. Wenn dann müsste man eine Mischung aus Bora, Golf 4 und 3 machen damit es was her gibt. lg RedDevil |
kleiner kommentar zu den Pics von "www.VWhome.de": Pic eins: von vorne zu bullig, da das heck leicht einfällt... zu kantig ( hatte ich vorher ja schonmal erwähnt ) Pic zwei: kotflügel zu weit rausgezogen, ist nicht stimmig mit den hinteren.. dazu viel zu kleine felgen ^^ Pic drei: hier sieht man ganz deutlich, das gepfuscht wurde! die schurze hat ne leichte neigung nach oben weg wodurch sich der optische radkasten erweitern und nicht mehr kreisrund ist! da hätte man mal was mit dem kotflügel machen müssen!! dazu kommt die schwierigkeit, die g3 sicke die knapp unter der scheibe verläuft, stimmig im kotflügel zu integrieren, eine mist arbeit ist das! am kotflügel ganz unten vorm holm sieht man auch, das der koti eigentlich glatt ist, somit hätte man auch den holm "cleanen" sollen, damit sowas einfach nicht mehr auffällt... Also ich hätte das ganze anders gemacht un ein weitaus originales bild zu erzielen!Das einzige was hier recht gelungen ist, sind die spaltmasse, ich weiss wie schwer das ist und hier wurde recht vernünftig gearbeitet! |
Zitat:
zur Vento front: wenn scho Vento, dann aber bitte eine grade MHV, das lässt die scheinis grimmiger gucken, wie bei golf2 ralley front ;)! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Zitat:
Tja, da hab ich doch glatt fotos von unseren umbauten aus dem letzten jahr bekommen! hier einfach mal 2.. =) Anhang 32589 Anhang 32590 hab noch weitere.. auch audi a3 front am polo :P |
@ Amazing... Gibts davon denn auch ein Bild im lackierten Zustand und dann mal von schräg vorne fotografiert? Sieht auf dem Bild ja eigentlich ganz stimmig aus... |
ich liebe die umbauten von amazing, würde gerne mehr bilder sehen von deinen werken mfg theo |
geb da_theo recht: amazing baller uns mit pics zu! will auch mal den polo sehen :D |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) lackiert ist der wagen noch immer nicht, da noch die letzten feinheiten gemacht werden! neben der front selbst, wurde die motorhaube vorne und hinten verlängert, die kotflügel aus 1 mach 2, die schweller wurden bearbeitet im ganzen stück, kleinigkeiten für den tiefgang wurden gemacht etc :) und jetzt sieht man auch, das es ein vento ist ;), beim golf3 wären die arbeiten jedoch eh die gleichen!!! Anhang 32592Anhang 32593Anhang 32594Anhang 32595 bääh, ich bin nicht mal zu hause, ich tingel noch bis 19. mai in der rhön rum! hab die bilder selbst auch nur mal endlich per mail bekommen!! geht ja gleich weiter! |
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