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aber das geht schnell mit der kupplung das sind jan ur 2bis3std arbeit mehr ist das nicht |
Zitat:
MfG |
@jörgi du hast PN |
was ist denn (pn)bitte |
das halt ich für ein gerücht! hab es selbst schon ausprobiert. deshalb hab ich ja auch geschrieben dass er den 2ten gang nehmen soll |
Zitat:
Guck ma oben unter Wilkommen jörgi |
Irgenwas ist Komisch ! Das Prob war eine Zeit lang verschwunde ist aber jetzt wieder VOLL aktuell !! Ist das wirklich die Kupplung, weil der nimmt das Gas nicht richtig an im 1. 2. 3. 4. und sogar im 5. Gang, das kann doch net sein das die Kupplung so tot ist. Kann das vll etwas mit der Antriebswelle zutun haben. Ich trau mich schon garnet mehr jemand auf der Landstr. zu überholen, weil ich ewig dafür brauche. Bitte um Hilfe. Gruß |
Ich hoffe du hast KEINEN Getriebeölverlust!? MfG |
Hoffe auch net... ähm, dumme Frage? Wie erkenne ich das, wahrscheinlich wenn das Getriebe ölig ist, richtig. Gruß |
Wenn du z.B. Flecken hinterlässt... MfG |
Eigentlich ist da nichts. Was kann das sonst noch sein, dass mit der Kupplung glaub ich nicht so richtig. Vielleicht bei den Antriebswellen, kann das sein. Gruß |
Habe das selbe Problem vor letzte woche gehabt! Bei mir war es das er im 2. 3. wenn ich vollgas gegeben habe bis 3000 1/min gas gegeben habe ging mal überhaupt nix wie ein 10 PS auto :) Bin dann mit einer Sprühflasche mit wasser in die Garage licht aus gemacht und mal die Zündkabel und Zündspule besprüht. Siehe Da fetter Funken am Anschluss an der Spule und der motor hat sich ausgestottert und ging aus und mein Zündkabel von der Spule zum Verteiler hat auch Funken geschmissen. Habe diese gewechselt und siehe er spurtet wie damals :) Probier es auch mal aus :D Gruss |
Das Auto hat ja Leistung, kann die aber nicht auf die Straße bringen. Wenn ich Gas gebe, dann zieht er ja auch, aber wenn ich dann z. B. voll durch trete, dann geht die Drehzahl so hoch als ob ich den Fuß auf der Kupplung habe, dann geh ich vom Gas und gebe ganz vorsichtig wieder Gas und dann nimmt er wieder bisschen an und er fährt relativ "normal". ABER das im 1.2.3.4. und 5. Kann das die Kupplung sein, dass sie in alles 5 Gängen so tot ist, ist das möglich. |
Zitat:
Im Zweifelsfall mal nen Mechaniker mit fahren lassen. MfG |
Kann es vll sein, dass das Kupplungsseil/ zug irgendwie hackt oder da etwas stört(im Motorraum, meine nicht im Fußraum) |
Mach mal deine Haube auf und schau ob sich der Kupplungshebel nach unten drücken lässt (so dass dich der Faltenbalg der automatischen Nachstellung zusammenzieht). Wenn er sich nicht runterdrücken lässt, einfach ein paar mal die Kupplung betätigen und nochmal probieren. Sollte sich der Hebel in keinem Fall nach unten drücken lassen, musst du den Zug komplett aushängen, zurückstellen (Zug komplett in die Hülle nach innen schieben und dann wieder rausziehen und die Nachstellung in zusammengedrückter Stellung mit Hilfe des Halters auf dem Zug arretieren und den Zug wieder einhängen, danach Arretierung entfernen und Kupplungshebel langsam nach oben kommen lassen!) und wieder probieren! MfG |
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Also der Kupplungshebel muss sich auf jeden Fall nach unten drücken lassen ja? Danke erstmal für die Antwort. Gruß |
Zitat:
MfG |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Also, der Hebel lässt sich 2-3 mal runter drücken und dann nicht mehr, wenn ich dann wieder die Kupplung trete, kann ich den Hebel wieder runter drücken. Anhang 14009 Was ist das, kann das auch was damit zu tun haben Anhang 14010 |
Zitat:
Wenn er im 3. Ausgeht, dann ist die Kupplung in Ordnung, wenn du Anfahren kannst, dann solltest sie doch zügig Wechseln..... Zitat:
Zitat:
Es geht bei dir Primär um das Kupplungsseil, das wird Kaputt sein. |
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