Wenn der bis jetzt noch nicht gewechselt wurde, würde ich das machen. Ich bin schon zweimal gebranntmarkt, das erste mal war bei meinem Polo 86C, der ging bei 147000 km einfach aus und das wars. Damals habe ich mich noch nicht so darum gescherrt. Das zweite mal war bei meinen Eltern, Die hatten einen VW LT und der war bei VW in der Werkstatt und da haben sie ihnen schon gesagt, dass der ZR bald gewechselt werden müsste. Die haben es dann natürlich immer wieder aufgeschoben und einses Tages hatte der Wagen plötzlich Leistungsverlust und ging aus. ZR gerissen! Was das bei einem 110 PS 5-Zylinder TDI bei VW kostet könnt ihr euch ja ausrechnen!

Ja, also ich mein der soll bei 120.000 gewechselt werden, aber seht ja selbst sollte man schon früher machen. Naja bei mir war es auch noch der erste Riehmen, was sich aber später erst raus stellte.

Ich kann jedem nur sagen, geht auf nummer sicher, wechselt ihn schon früh genug. Ich hatte glück das ich es für 600€ gemacht bekommen habe, wenn ihr sowas bei VW machen lasst, könnt ihr euch gleich ein neues Auto suchen!

Wie gesagt am LT meiner Eltern hat das gute 2500 € gekostet, war aber auch ein 5 Zylinder TDI.

Ja siehste bei mir hätte es bestimmt 2000€ gekostet, dafür kann ich mir bei nem Kumpel nen VR6 kaufen und von ihm einbauen lassen, es ist net normal was die Werksätten dafür haben wollen.