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-   -   EIP R32 Turbo Stage 1 AWD (http://www.golf3.de/showthread.php?t=14755)

Masterb2k 29.12.2006 09:53

Bitte was? 3,5L VR6 ? wer hat denm den aufgeböhrt? Ne Bohrinsel? Halte die Hubraumangabe für stark aanzuzweifeln. das maximum das mir bakannt ist ist 3,1! und das war schon knapp!

UsGolf 29.12.2006 11:08

Also ich halte soviel leistung in ein Fahrzeug einzubauen ohne Vierradantrieb für absoluten schwachsinn :stupid: Beim TT hat man das schon richtig gemacht über 200 ps quadro...

Masterb2k 29.12.2006 11:18

AWD= ALL Wheel Drive
oder
4WD= 4 Wheel Drive
oder simpel:
Allrad

Zwackmix 29.12.2006 12:32

Der 4er dort so viel ich weiß ist doch mit Allradantrieb! Oder?

maddy_85 29.12.2006 13:23

Jo, ist ja nen R32! Allrad sollte man auch haben ab einer gewissen PS-Zahl! Naja, ich würde drauf verzichten wenn ich dann 200 PS hätte! :)

GP-Wu 29.12.2006 13:28

EIP R32 Turbo Stage 1 AWD = EIP R32 Turbo Stage 1 ALL WHEEL DRIVE = EIP R32 Turbo Stage 1 ALL RAD ANTRIEB

Zwackmix 29.12.2006 15:03

Jop hab mich aber im Titel vom Tread verschrieben, das isen Stage 4! Net Stage 1, denn Stage 1 ist nur ein Ladenluftkühler! und 4 das komplette MAXI MENU mit Ketchup!

Moneyshitter 29.12.2006 15:33

der dahlback is der hammer, is aber ne 2.3 liter maschine, ihrkönnt euch ja bestimmt denken wie lange der im normalen straßenverlehr hält^^

VR6SyncroVariant 29.12.2006 20:36

Zitat:

Zitat von Zwackmix
Jop hab mich aber im Titel vom Tread verschrieben, das isen Stage 4! Net Stage 1, denn Stage 1 ist nur ein Ladenluftkühler! und 4 das komplette MAXI MENU mit Ketchup!

Nur ein Ladeluftkühler bei einem Sauger würde mal fast nichts bringen!

@ Moneyshitter

Ist ein 2,2l mit Alublock aus dem IMSA, der hält auf 600PS genauso lange wie der ABS-Motor auf Standardleistung!!!

MfG

Moneyshitter 30.12.2006 12:45

also die bei dahlback meinen sogar der motor hätte 2.1l und dass er was ziwschen 600 und 900 ps hat...und ob er bei 900 auch noch so einwandfrei hält is halt die frage oder nicht?

"The stock 1.8 litre engine has been replaced by an inline five cylinder 2.1 litre Audi turbo engine with two large intercoolers. The engine develops about 600-900 hp depending on the choice of turbo and setup. To make room for the larger engine, the inner fenders had to be replaced by chrome-molybden pipes."

VR6SyncroVariant 30.12.2006 13:03

Steuertechnisch gesehen ist ein 2,2l, sprich er hat halt nur 2190 cm³!

Ist aber egal, der NG und 7A, 10V- und 20V-Sauger beim Audi 80/90/100 hat absolut geniale 2309 cm³, d.h. Steuer für 2,4l bezahlen. Trotzdem sagt jeder dieser Audifahrer er hat nen 2,3er!

MfG

patric-christin 30.12.2006 13:58

Schaut doch einfach mal hier. http://www.eiptuning.com/ Die haben echt schöne teile. Und damit kann man wenigstens noch auf der straße fahren.

Zwackmix 31.12.2006 12:05

die seite kennen wir ja jetzt shcon alle :-)


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