Da passt die Kupplungsglocke überhaupt nicht. Die muss entsprechend umgebaut werden.
Ausserdem brauchst du noch passende Antriebswellen vom Golf 4 (Links original, rechts gekürzt), Anlasser, Schaltbox 6-Gang, Kupplung, Schwungrad und du musst die Achse umschweissen (Getriebelager am Längsträger links).
Und du brauchst auf jeden Fall eine Plusachse, da die Antriebswellen sonst nicht in der Radnabe passen (Hab ich gehört!).

Willst du nicht dein Getriebe an mich verkaufen und dir ein passendes holen? Das ist vermutlich günstiger, als ein Kupplungsgehäuse zu tauschen. :winke:

ZMS???? was das denn fürn schei... lol kenn ich nicht

bin doch kein kfz mechaniker:bier:

Ist ja nich für mich der Umbau. ;) :D

@Hobbygolfer:
ZMS= Zweimassenschwungrad

@Vari-Man:
Dann frag doch den, der den Umbau macht. Denn ein Kupplungsgehäuse einzeln zu Kaufen mit Anbauteilen kostet einiges und ein einzelnes vom Schrottplatz zu bekommen ist extrem schwierig. (Ich hab schon geschaut, da ich günstig ein TT-Getriebe bekommen hätte, das an einen VR6 sollte)

Ja derjenige ist ja noch auf Informationssuche ob das geht und wenn wie. Und er bat mich Ihm dabei zu helfen. ;)
Und da Du ja hier so einiges beigesteuert hast an Informationen, hab ich mal hier nachgefragt. :)

Das ist richtig das die Getriebe schwer zu finden sind aufm Schrotti.