Also, ich hatte jetzt schon 3 Golf 3, einmal den 1.8 mit 75 PS, dann einen 1.6 mit 75 PS und jetzt den 1.9 TDI mit 90 PS.

Die ersten beiden hatte ich gleichzeitig, weil einer sozusagen von meinen Eltern war und der 1.6 hat schon besser beschleunigt und ging in allen Lebenslagen besser als der 1.8er. Haben das mal auf der Bahn getestet. Aber beides kein Vergleich in Beschleunigung und Durchzug zum 1.9 TDi. Das konnte ich letztens erst testen, als ein aufgemotzter 3er auf der Bahn mit einem Mal meinen nächsten TÜV Termin ausfindig machen wollte. Ende vom Lied war, dass ich bei ca. 100 kmh im 5. Gang (ca. 2000 Umdrehungen) fahrend rechts rüber gegangen bin, aufs gaspedal getreten habe und nur noch gesehen habe wie der auf der Linken Spur im Dieselruß verschwand und auch später rechts rüber fuhr.

Soviel zum Vergleich 75 oder 60 mit 90 PS. Ab GTI geht der Schuß natürlich nach hinten los, denke ich mal.

Sorry marcel, aber ich kann keinen Benziner mit einem turbogeladenen Diesel vergleichen.

Wie war das mit den Äpfeln und den Birnen?

kann man beides essen :cool2:

Back to Topic! Es wird im Fahrzeugschein zu der Ziffer mit dem Leergewicht meistens dazugeschrieben von kg bis kg!

MfG

Bei meinem TDI, 2-türer, CL-Ausstattung, Schiebedach, Airbags steht 1120 kg drin.

und mein benziner wiegt knapp 110 Kg weniger.....

denke, dass es wirklich auch viel mit der Motorisiereung zu tun hat, wenn dun 3 türer TDI mit nem 5 türer (benziner 60 ps) vergleichst, wird der tdi logischerweise schwerer sein, da turbolader = mehr gewicht gegenüber benziner