Es ist ja jetzt scheisse...schlimmer kanns kaum werden. ICH würde mir ggf überlegen ob ich das Dach nicht dippe. Der Vorteil vom Plastidip ist eben das es flexibel bleibt und nicht wie Lack aufplatzt wenn du den Rost drunter nicht 100% sauber machst. Ich hab mein Dach gedipt nach einem ähnlichen Schaden. Wobei der bei mir weiter hinten war.

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Bisschen was ist wieder passiert die letzten beiden Winter, mit Hilfe des Forums , vielen dank dafür



Nachrüstungen und OEM Upgrades:

-Bremse Vorderachse umgebaut auf "G60" Bremse 280mm Scheibe, Beläge neu
-"Große" Motorabdeckung G4C TDI
-Golf 4 Cabrio FFB
-Polo 6N Schaltbox, Seile usw....
-Schaltturm "02J" mit Tilgergewicht von Audi TT 8N
-Golf 4 Cabrio Lenkrad
-Cw Unterbodenverkleidung zwischen Tank und Heckstoßstange
-Original abnehmbare AHK inkl originaler Kontrolllampe inkl Einlage Reserverad
-Kopfstützen hinten
-7 Liter Wischwassertank
-Domkappen
-Batterieabdeckung
-Hella Klarglas SW
-Hella Tagfahrlicht
-GTI 2-Rippengrill
.A6 Mittelarmlehne
-Radio MP75 in Displayfarbe Grün inkl Bluetooth für Wechchslersteuerung und Lenkradfernbedienung


Technik

-Vakumpumpe neu inkl. aller Dichtungen
-Neues Originales Motorsteuergerät
-Abdeckung Wasserkasten
-Antriebswellen inkl Manschetten
-Komplette Über und Unterdruckverschlauchung für AGR und Wastegate neu
-Dieselleitung vor Difi neu
-Climatronik wieder reaktiviert, alle Schleuchte, Trockner usw. wieder eingebaut
-Klimakühler neu, Wasserkühler neu
-Komplette Kühlwasserverschlauchung neu
-Wasserpumpe neu
-Riementrieb, inkl Lima, Wapu neu, guter gebrauchter Kompressor
-Kupplung, Ausrücklager, Simmerringe, Antriebswellen, Zwischenblech, Simmerring, hinter Schwungscheibe
-Nehmerzylinder neu, Hydraulikleitung neu
-Vorderachse/Aggregate Träger neu, Querlenker überholt
-Motor und Getriebelager neu
-Sämtliche Leitungen Servoleitungen neu bzw durch gute gebrauchte originale ersetzt 2024 , Servobehälter neu vom T5 neu
-Turbolader Druckdose erneuert
-Dichtungen Ladedruckverschlauchungen erneuert inkl aller schellen
-Leitung Ölversorgung zum Turbo neu
-Wasserrohr am Getriebe gutes gebrauchtes
-neuer Luftfilterkasten original
-Batteriegrundträger guten gebrauchten
-Katalysator neu, Endtopf neu, MSD einen guten Gebrauchten
-Aufhängung AGA neu

-Hinterachse, neue Dämpfer und Federn
-Radlager, Radnarbe,ABS Sensor vorne neu
-Neue Bremszylinder HA, neue Beläge HA, Bremlseitung HA neu
-Neue Dachantenne

Optik

Beginnenden Rost Radlauf hinten, behandelt 2024
Beginnenden Rost Konsole Längsträger behandelt
Beginnenden Rost Tankstutzen behandelt

Originale Kotflügel vorne neu, Stoßstange neu
Gute Rostfreie Heckklappe in Wagenfarbe
Seitenleisten ersetzt durch "schmale" Version
Fahrersitzkissen getauscht wegen Seitenwange
Schwellerabdeckung unten neu
Riemenspanner und Dichtungen vom Spannarm neu neu 2026



Plan für kommenden Winter 2027:
Türen 4 Stk besorgt, entsprechend noch lackieren lassen
Roststelle am Dach
BBS RS "renovieren"

Dieselleitungen zwischen Filter und Pumpe
Federn VA neu
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Das wären so die Dinge, die ich sowieso gemacht hätte, um das Auto noch lange fahren zu können, es wird ja weiterhin als Daily Driver eingesetzt