So war gestern bei TÜV übrigens hat er ganz korrekt geantwortet hat n icht gedacht das ich so ein Vogel bin und hat sich sehr für dieses Thema interriesiert.

1. Wenn man ein Auto um mehrere Meter verlängert muss man zu einer Speziellen
TÜV-Station die machen dann eine Messung die prüft ob das Auto stabil genug
ist allen diese Messung meinte der TÜVler würde ein paar Tausend Euro kosten.
2. Es kommen noch lauter kleine TÜV-Abnahmen dazu die auch wieder ein paar
Tausend kosten würden
3. Man sollte die Sache mit einem Sachverständiger machen der von Anfang an dabei ist
4. Man sollt eng mit dem TÜV zusammen arbeiten das man es auch auf jeden Fall
Eingetragen bekommt

Aber er meinte es ist auf jedenfall möglich wenn man folgendes hat:

Viel Geld
Viel Zeit
Eine große Werkstatt
Viel Technische Erfahrung
Einen Karosserie bauer zur Hand


Fazit:
Ich baue keine.

also in einer der letzten VW-Scene oder Speed stand ne Golf 2 Limo die vom Tüv abgenommen war..
Ich habe auf´m Treffen in Zeven auch schon eine gesehen , waren unsere nachbarn...
die hatten meiner meinung nach DoppelT Träger für die Bodengruppe eingebracht , die waren mit 06er Nummer unterwegs...

in diesen speziellen fällen kann ich immer nur sagen wenn man sowas echt legal auf der strasse fahren will brauch man zum bau viel platz und viel geld