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Nee..war glaube ich ein 50 Cent Stück �� Ich war eben mal so auf Verdacht beim TÜV. 2 Jahre ohne Mängel..der Vorbesitzer hatte wohl gute Arbeit geleistet..Achslagergummis...Domlager..Bremsschläu che..alles sehr gut.. Ich bin echt froh.. |
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Gratulation. Einen Ölwechsel im Getriebe würde ich trotzdem mal vorsehen. |
Ja..mach ich auch..jetzt werde ich auch noch mal an die Sache mit dem Thermostat und dem Zahnriemen gehen..und trotz guter Belagsstärke sind mir die Bremsen nicht gut genug, also kommen neue Scheiben mit Belägen und neue Bremsflüssigkeit...und der Endtopf kommt neu..der war zwar noch dicht, aber es löst sich so ne 2. Schicht angerostetes Metall.. Jetzt hab ich für knapp 1.200 Euro einen 1 a gepflegten Golf 3 Automatik mit unter 100.000 km und fast lückenlosem VW Scheckheft, Schiebedach und schönen Felgen..Autofahrerherz, was willste mehr..:cool2: |
Oh man, du bist de Traum eines jeden Teilehändlers ... |
Findest du ? Bremsflüssigkeit fast 10 Jahre alt, Zahnriemen das letzte Mal 2008 gewechselt, Thermostat ständig auf " offen" Bremsscheiben eingelaufen.. zu früh zum erneuern ?? |
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Boah eh Das Auto hat 90.000 km gelaufen und war bis 70.000 km Scheckheft gepflegt. Dann stand es 3 Jahre abgemeldet in der Garage weil der Besitzer verstorben war.. Dann hat es ein Nachbarsjunge gekauft und ist damit ein Jahr gefahren ohne was daran zu machen... Deshalb gut gepflegt, aber von den Jahren her was Zahnriemen ( Alter ) und Bremsflüssigkeit ( Alter ) betrifft eben fällig.. Gepflegt auch weil keine verqualmte Bude, innen wie neu, auch Teppich, keine Dellen oder Kratzer.. Der Wagen hat 500 Euro gekostet, zeig mir mal nen Golf 3 praktisch ohne Rost aus 2. Hand mit Scheckheft bis 70.000 der 90.000 runter hat für den Preis ... Leute gibts...:abgelehnt: |
Lass dir dein Auto nicht schlecht reden, aber diese Schlagwörter wie "Scheckheftgepflegt" "Rostfrei" "so wenig Kilometer" sind halt auch nix wert wenn scheinbar so elementare Sachen wie Zahnriemen, Thermostat, Bremsen verschlissen sind. ;) |
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