Hallo.
Sollte wohl mal einen kleinen Zwischenstand geben. 262tkm werden Ende der Woche erreicht. Weiterhin zuverlässig, trotz leuchtender MKL. Fehlerspeicher wird bei Zeiten ausgelesen. Komme derzeit nicht dazu.

Optisch verändert wurde nichts, ist nur ein Kratzer in der Tür HL dazugekommen, weil ein kleiner Junge vorm Kindergarten zu schnell mit dem Fahrrad unterwegs war. Ihm ist nichts weiter passiert also nicht so wild. :)

Kotflügel vorne fangen an zu rosten. Da wurde wohl schlampig repariert. Owatrol regelt.

Joa. Mehr gibt es nicht zu berichten. Läuft halt. Gummifussmatten wird's kurzfristig noch geben und ein Umbau auf DoppelDIN. Batterie wird vorm Winter noch ersetzt, wurde einmal im Stich gelassen, nachdem zu lang Musik an war.

MfG

Ist leider ganz normal beim 3bg, liegt wohl teilweise an den Innenkotflügeln die an den Kotflügel scheuern wodurch früher oder später Rost entsteht. Die Kotflügel hab ich schon von jungfräulich bis riesen Loch alles gesehen. Ist wohl nen bisschen Glückssache wie schlimm die Gammeln. Meine sind schon mal getauscht worden, dabei hat der Vorbesitzer dann die Innenkotflügel ein bisschen gekürzt, seit dem ist Ruhe. Der rechte fängt trotzdem wieder an China-Billig Mist halt.

Beim Doppel-Din Umbau wünsche ich dir viel Spaß. Wie genau hast du das vor? willst du das Armaturenbrett tauschen oder zersäbeln? Für letzteres kann ich dir passatplus.de empfehlen, da gibt es eine gute Anleitung dafür. Ich hab glaub ich um die 8 Stunden für die Säbellösung gebraucht aber auch langsam bei ca. 3 Grad gearbeitet.

Schön das deiner so zuverlässig läuft.

Viele Grüße
Felix

Bei mir wurde abgeschliffen und gespachtelt. :) Und rechts war wohl mal ein Unfallschaden zumindest steht der Koti etwas ab.
Allgemein ist der Passat optisch echt dürftig. Aber das ist ok, hab ihn ja so daher günstig bekommen.
Taugt zumindest für das alltägliche Leben.

MfG

Moin.

Aktueller Stand hier: 271tkm am heutigen Montag.

Batterie (alt und viel zu klein) wurde gegen eine neue Varta Silver blairgendwas mit 63A und 610Ah ausgetauscht.

Bei 268tkm gab's den längst überfälligen Ölwechsel bei Mr. Wash in Hannover, für angenehm günstige EUR 29,90 mit Shell 10W40. Selbiges konnte ich im Anschluss günstig für n Zwanni beim ATU im 5-Liter-Pott zum Nachkippen mitnehmen.

Fehlerspeicher wurde (gestern) auch ausgelesen und (vorerst) entleert.

4 Fehler waren insgesamt abgelegt.
1 Fehler fehlerhafte Spannungsversorgung durch die zum Schluss morgens leere Batterie. Gelöscht, tauchte nicht mehr auf. Batterie ist ja nun neu.
1 Fehler Klimaautomatik, irgendeine Klappe klemmt wohl. Ok, kann so bleiben, dafür reiße ich nicht alles auseinander.

2 Fehler Motorsteuerung.
Ok, hier fängt es jetzt an durchaus interessant zu werden.
1 Fehler Lambdasonde vor Kat ist wohl nimmer so gut. Nach Fehlerspeicher löschen ging die Motorkontrollleuchte erst wieder heute morgen an. Wird kurzfristig ersetzt.
1 Fehler Kraftstoffversorgung im Bereich der Einspritzdüsen (oder so ähnlich)
Mein Bekannter hatte nicht so viel Zeit, daher haben wir es auf später vertagt, wenn die Lambdasonde ersetzt wird.

Subjektiv lief der Wagen seit gestern wesentlich besser.
Der Motor selbst ist mit der Laufleistung wirklich gut beisammen. Kann dem nur Beipflichten, er läuft ansonsten wirklich ruhig und sauber. Ölverbrauch ist in Ordnung, nach Ölwechsel ist er wohl etwas mehr geworden, kann ich weiter (noch) nichts zu sagen.

Bin zufrieden.
Kühlmittelstand ist etwas runtergegangen, da wird sich zeitnah drum gekümmert.

Optisch verändert wurde bisher nur die Kleinigkeit "Felge". Ich konnte die olle Rial-Felge nimmer sehen.
Besorgte mir kurzum einen Satz guter Conti-Sommerreifen auf originaler Stahlfelge für einen extrem guten Kurs. Radkappen waren noch vorhanden. Mir taugt es sehr.

MfG

Moin,
schön das es deinem Passat gut geht.
Die Rial Dinger sind auch echt grausam... aber die Radkappen gehören nicht auf den Passat. Dieser Stil Radkappen gehört zum Golf 4 Variant.
Viele Grüße
Felix

Aber mit die schönsten, die VW in 15" bereit hält. Und daher ist es mir völlig wurscht, ob die vom 4er Golf stammen. :D

Aber alles nach dem Winter. Im Winter gibt es abgerockte Stahlfelgen, wie jedes Jahr. :meister:

MfG

Beim Bora hatte der Kotflügel da gerostet, wo der Schaumstoffblock über die Jahre hin rutscht. Da steht dann das Wasser. Ich habe auch noch 15" Radkappen vom Bora da ;)

Moin.
Kleines "Update". Hab unbewusst mal professional 'nen Foto machen lassen. Kosten-Leistung ist aber total mies...

MfG

Hallo Norner,
immer diese Wegelagerer mit der Kamera und am Ende wollen die noch Geld für ein Foto das man nicht beauftragt hat :D
Man sieht aber in diesem Bild schön die kleine Sonnenblende in der Mitte über dem Rückspiegel. Einfach ein tolles kleines Detail was mich an VW immer wieder begeistert :D
Und was natürlich auch was was ich nicht verstehe, der kleine Rechte Außenspiegel. Deiner ist noch ein Nemo :D Ich hätte noch einen großen Rechten auf Lager wenn du Interesse hast.
Viele Grüße
Felix

Cooles Foto!

Teuer aber wenigstens in guter Qualität. Mein letztes (5 od 6kmh innerort=15€) hatte ne richtig schlechte Qualität.

Diese Klappe über de, Rückspiegel hat mein W124 auch. War ganz überrascht das an meinem 8P zu finden :D

Gewöhnt man sich dran. ;)

Nick Du alter Raser :D

Was die Qualität angeht, erstaunlich gut. :)

Ich will nicht mehr mit dem kleinen Außenspiegel. Der war der Horror.

Mich hat der wirklich nicht gestört am Bora. Anfangs ja, dann nicht mehr. :D

Ich schließ mich Franz-Werner an, die kleinen Dinger sind absolut grauenhaft. Ich hätte wegen dem Ding beinahe mal nen Smart platt gemacht weil ich den einfach nicht sehen konnte. Jetzt liegt er als Deko schön brav im Regal :D https://abload.de/img/75fea.jpg
Viele Grüße
Felix

Ich hatte damals zwei von den kleinen Spiegeln am Golf 4, weil ich die einfach viel viel schöner fand.

Die Sicht ist völlig ok in meinen Augen, also stellt euch nicht so an. :D

Moin.

Bzgl. der Spiegel habe ich null Probleme, dass er kleiner ist als der linke. Kann ausreichend sehen und für alles weitere habe ich den großen Kollegen in der Mitte.

Aber der Ausdruck "Nemo" hat schon was. :D

MfG

Hallo.

Stand hier: 275tkm werden morgen Abend gerissen. Weitere Probleme gibt es keine, er zieht fleißig und zuverlässig seine Bahnen, auch mit E10 und 10W40 von Shell.

Seit dem Kauf des 5-Liter-Bottichs Öl sind in etwa 5500km vergangen und etwa 1 Liter ist noch drin. Allerdings muss ich anmerken, dass in den letzten Woche erheblich viel Kurzstrecke dabei war. Ist ok. Reden wir nicht weiter drüber, lasse da eh nichts fixen.

Winterreifen gab es auch. Einmal letztes Wochenende und dabei gemerkt, dass die guten Stücke nicht neuwertig, sondern - gelinde gesagt - gut gebraucht waren.

Kurzerhand hab ich zum Nulltarif einen Satz Audi A4 B6 Stahlfelgen mit 2015er Winterreifen zum Selberabholen aufgetan. Halbe Stunde Umweg morgens zur Arbeit. Perfekt! :bier:

Gestern daher das 2. Mal in diesem Jahr auf Winterreifen gewechselt. :D

Aktuelle Fotos muss ich mal machen... hat sich optisch aber so rein gar nichts getan...

Lediglich eine andere gebrauchte Innenausstattung konnte ich ebenfalls zum Nulltarif ergattern. Zwar in Velours und von 2003, aber die Kopfstützen passen auch in meinen 2001er.

Ob ich die komplette Ausstattung tausche hängt von meiner Zeit ab. Die Vordersitze sind auseinandergebaut... w00t

Bin weiterhin zufrieden. Komme derzeit leider zeitlich nicht zu mehr Sachen... der Rote steht auch seit Wochen unberührt in der Garage.

MfG

Hallo zusammen.

Ende der Woche werden (endlich) die 280tkm erreicht. Hab über die Weihnachtsfeiertage nicht viel Kilometer gemacht. Diese Woche werden es aber mindestens 150km täglich.

Den ersten "richtigen" Wintereinsatz bei mir hat er bravourös gemeistert. -9,5°C und keine Klagen. Bin immer noch schwer begeistert. Mein bisher bestes Auto! :)


Die effektiven Kosten pro Kilometer nähern sich immer weiter der 13,0ct/km-Marke. Nächstes Ziel 12,0ct/km.

Ein nicht unwichtiger Faktor für mich, denn ich werde voraussichtlich im Juni zum 3. Mal Vater. Die Feuertaufe mit 3 Kindersitzen hatte der Wagen jedenfalls locker weggesteckt. Grund genug für mich und meine Frau allerdings auf einen T5 2.0 Benziner als 9-Sitzer zu sparen, leider sind diese äußerst selten.
Der Passat bleibt aber bis er auseinanderfällt, Ziel sind mindestens 400tkm. Schätzungsweise wird das Anfang 2022 sein.

Ansonsten das Übliche... alle 1.500km 1L Öl nachkippen, der Türkontaktschalter der Fahrertür spinnt bei Kälte, MKL leuchtet und leuchtet und leuchtet. Scheint also nichts kaputt zu sein. :bier:

MfG

Das Kilometerfressen kann deiner besser als meiner, der hat aktuell 263tkm. T5 Bulli ist ein toller Plan, welcher ist geplant, der freundliche (T5a) oder der neue (T5b)?

Kenne ich auch alles drei. Meiner frisst das Öl nur schneller, da reichen 1000km für den Liter. Der Türkontaktschalter nervt. Ich würde dir empfehlen den zu tauschen, ich hab mich schon erfolgreich aus dem Auto ausgeperrt als meiner hin war ::hammer:: Die Motorkontrollleuchte sagt wahrscheinlich irgendwas zum Abgas... also einfach weiter ignorieren,mache ich aktuell genauso, nur weiß ich genau was im Speicher steht :D

Viele Grüße
Felix

Gratuliere zum kommenden Nachwuchs! :)

Und auch schön, dass du zufrieden bist mit deinem Passat. So solls sein.