![]() |
Doch, hab gerade im Katalog nachgeschaut Allerdings erst im Modelljahr 2009 |
Oh je, das war ja das letzte Jahr vom 9N. Die werden wohl nicht für 3k€ zu finden sein, außer die Kilometerkönige. Zum Fahren ist der 9N gar nicht schlecht, fährt besser als ein 3er Golf in der Stadt und Überland. Auf der Autobahn macht sich der Kleinwagen bemerkbar (Geräuschtechnisch), wobei die "kleinen" 3er auch (Die 90PS haben z.B. ein absurd kurzes Getriebe drin (Trotz des satten Drehmoments), der 101PS noch kürzer... aber der bracht das, sonst geht da nix). Die Sitze sind selbst in der Normalausführung besser als das was im 1H verbaut wurde, mit Ausnahme der Recaros. Beim Verwerter stehen inzwischen auch einige 9N Polos herum, also Teile gibts auch da gebraucht viele. Klar, ist schon etwas komplizierter als son Golf 3. Von der Größe/Innenraum ist der größer als ein 2er Golf, der jetzige nagelneue Polo hat sogar den 3er übertroffen... |
Zitat:
|
Hey, ich wusste garnicht das aufeinmal so viele Antworten kommen. Also ich möchte nen Golf einfach weil ich ihn Super finde und ihn gerne haben will. Wenn ich etwas reparieren muss oder auswechseln muss sehe ich da kein Problem. Der freund von meiner Schwester ihrer Freundin hat mir angeboten das ich jederzeit zu ihm kommen kann wenn etwas mit dem Auto nicht passt. PS: Er fährt selber einen Golf / Und ist Auto_Mechaniker ... er würde auch bei einer Besichtigung mitkommen zur Sicherheit. Ich danke allen für die zahlreichen Antworten .. vieles hat mir weiter geholfen und mich Schlauer werden lassen in diesem Themenbereich. Ich werde mich noch weiter auf Mobilen Auto seiten umgucken .. und schauen was es da so gibt.. Natürlich gucke ich das der Golf am besten von 1996 oder 1997 ist und ABS hat .. außerdem nicht viel gelaufen ist.. der Zahnriemen gewechselt ist und ob sonst alles in Ordnung ist wie Rost etc. Ich denke ein 1.8l mit 90 PS ist eine gute Wahl. Die Steuern sind kein problem genau wie die Versicherung.. das ist alles normal. Wenn ihr noch mehr Ratschläge habt freue ich mich darüber :) LG Florian |
Habe den Beitrag 2x gepostet .. nun weiß ich nicht wie ich den hier löschen kann.Soory |
Zieh den 1.6er mit 75PS ruhig auch mit in die Suche ein. Ein recht spritziger Motor mit direkterer Gasannahme, als die beiden 1.8er. Dafür sind die 1.8er sehr robust. |
Hallo! Zitat:
Wenn das Auto aber ein Automatikgetriebe und/oder eine Klimaanalge haben soll, kommt für die 75 PS-Version nur ein 1,8 Liter Motor in Frage, weil es die kleineren mit den genannten Zusatzausstattungen im Golf nie gab. Freundliche Grüße Teletubby |
Also der Golf3 mit dem 1,6l Motor der Baujahre 96-97 ist sehr gut zu fahren. Ab Modell 97 (Das ist Sommer 96) war ABS serienmäßig. DIe 1,6l haben immer eine Servolenkung. Der kleine 1,6l fährt sich harmonisch und ist anspruchslos. Ein guter Alltagsgolf ist das. |
Zitat:
Besser Dein Bekannter erneuert Ihn mit Markenteilen und allem was dazu gehört. Auch sagt der Kilometerstand nicht unbedingt was über den Zustand vom Motor, etc. aus, siehe auch die vorherigen Beiträge zu Opa's Auto.... |
@FlorianGZ: Bist du schon mal einen Golf 3 gefahren? Mach unbedingt eine Probefahrt. Ich hab meinen FS im Golf 4 gemacht, da war der Abstieg nicht so übel, aber heutzutage liegen da Welten zwischen den Autos, Ausstattung und Fahrkomfort. Ansonsten würde ich auch den 1,6er 75 PS mit einbeziehen, wobei man sagt, dass die 1.8er ja bekanntlich unkaputtbar sind. Viel Erfolg bei der Suche :) Nimm auf jeden Fall deinen Bekannten mit zum Angucken! |
Sooo^^ was hier gesagt wurde hab ich jetzt nicht 100% verfolgt, stimmte den meisten aber so zu. Angesichts des ersten Autos und der teuren Versicherung, würde ich aber einfach darauf achten, so lächerlich das auch klingt, möglichst wenig Ausstattung mitzukaufen. Manchmal ist es ganz nett, wenn im Motorraum kein Klimakompressor und Kondensator rumschwirrt, wenn die Fensterheber keine Elektrikprobleme haben, das undichte Schiebedach nicht vorhanden ist und und und..... Sicher fällt ne Menge Komfort weg, je kleiner der Motor und je dürftiger die Ausstattung, allerdings senkt das die Sorgen und Kosten enorm. Meine klare Empfehlung wäre also etwa ein solcher Golf: Baujahr: 95-97 (Deine Einschränkung) Motor: (ich finde auch die 1,4 völlig ok) 1,6 75 Ps; Ausstattung: Servo, Abs, Airbag (Bei Bedarf kann man noch Lautsprecher in die Türen packen) Tüv: neu Kosten: Sollte sich schon für unter 1000€ finden lassen, Da an so ziemlich jedem Golf dann aber noch was zu machen ist, hast du dann auch noch was in Reserve liegen. Grüße LocoFlasher |
Golf 3 Zitat:
Die meisten kosten so ca bei 1500 Euro .. klar Probefahrt werde ich machen .. einen Golf 3 bin ich mal mit 14 Jahren etwas gefahren aufm Feld .. Ich brauche auch kein Komfort ob ich eine Klima hab st mir egal und ob die Fensterheber Elektrisch oder mit der Hand aufzugkurbeln sind finde ich okay. ich gucke halt danach das ABS vorhanden ist .. das er Rostfrei ist und das der Zahnriemen halt erneuert wurde. und ob vielleicht noch anderes erneuert wurde am Fahrzeug. Danke für deine Empfehlung .. ich habe ja noch etwas Zeit :) LG Florian |
Golf 3 Zitat:
Ja ich bin mit 14 aufm Feld schon mal etwas mit nem 3 er Golf gefahren. Kann man hier mal machen.. Landleben halt. Probefahrt mache ich auf jedenfall. Der bekannte kommt auf jedenfall mit er ist Auto-Mechaniker also sollte er sich gut auskennen .. und Fehler finden. Danke für deinen Vorschlag und deine Antwort LG Florian |
Zitat:
Und in sachen fahrkomfort: Eine fahrt aufm Feld sagt da nicht viel aus. Interessant wirds, wenn man mal längere etappen autobahn fährt. Und da, finde ich, hat Colaschn den punkt getroffen - die umstellung vom fahrschulauto zum Golf 3 wird dann echt heftig. |
Zitat:
was ich im Auto brauche aber eine Sitzheizung ist was feines dann kann ich auch im Winter mit offenen Fenster fahren |
Offenes Fenster ist okay, nachdem die Klimaanlage den Wagen von gefühlten 70 Grad auf 10 runter gekühlt hat xD |
Leute jetzt bleibt doch mal auf dem Teppich. So übel fährt sich ein gut erhaltener 3er Golf überhaupt nicht. Ich fahre ja auch nen "neuen" Saab und in der Arbeit die neuesten "Premiumprodukte". Und dennoch steige ich nicht vollkommen geschockt und gerädert aus meinem VW nach ner Fahrt aus. Wenn es ihm gefällt, dann soll er den Golf III kaufen. Die Umgewöhnung wird es geben - und nach 1 Woche ist das für ihn völlig normal und er wird sich über diese überempfindliche Pustelenkung aufregen, wie sie z.B. neue Fords haben... Dann kann er auch etwas Schrauben lernen, Interesse zeigen, macht doch heute kaum einer mehr in dem Alter. Sagt mir auch mein Verwerter, damals kamen einfach deutlich mehr junge Leute dahin um was auszubauen, was zu zerlegen etc.. Klima, Fensterheber etc. - braucht man alles nicht. Wenns da ist: OK, wenn nicht: Auch gut. Hatte mal nen Audi 80 B4 mit NIX, nichtmal ein Radio. Da war nur tornadorot bestellt, das war alles. Trotzdem gings - ich habe es mir auch schlimmer vorgestellt. (OK Distronic und Linguatronic sind geil, aber das ist im 3er Golf Science-Fiction xD) Also lieber Threadersteller: Jetzt such dir mal ein paar Golf 3 raus - zeig auch ruhig Links, vielleicht fällt uns schon was auf. Nimm auch ruhig Privatverkäufer mit ins Boot. Und gegen nen guten 93er spricht auch nix. Mit bisschen Glück hat auch der ABS, Airbag etc.. Musst mal schauen, ich würde die nicht per se ausschließen! |
Golf 3 Hey , Danke für eure Antworten :) Hauptsache ich konnte meine Eltern schonmal überzeugen nen 3 er Golf zu kaufen. Also ich habe schonmal paar rausgesucht: 1 https://suchen.mobile.de/auto-insera...ction=parkItem Hat ABS und diverse teile wurden ausgetauscht .. habe schonmal nachgefragt per Email. 2 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...45355-216-4707 3 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...49564-216-1822 Das sind die in besten in meiner nähe vom Kilometer stand her und etc .. aussehen .. Ihr könnt ja mal eure Meinung abgeben.. besseres finde ich im Umkreis von 150 Kilometern nicht.. und nach Luxemburg Belgien oder Frankreich will ich ungern gehen... wohne halt sehr nah an der Grenze. Danke. LG Florian |
Zitat:
Preislich vielleicht etwas drüber, aufgrund der mageren Ausstattung würde ich wohl max. 1500€ dafür zahlen, vielleicht 1600 wenn er wirklich gut da steht. Nr 2 finde ich am wenigsten attraktiv. Hat den kürzestens Resttüv, ist ziemlich verbastelt und meiner Meinung nach ist die Front größtenteils nachlackiert und zwar ziemlich schlecht. (Kotflügel, Motorhaube sehen ganz seltsam aus.) Nr. 3 finde ich nicht schlecht. Er muss dir natürlich optisch gefallen, wobei ich den Look durchaus ok finde. Klar, da könnte weniger Reifen auf den Felgen sein und die Felge etwas größer, aber wir wollen mal nicht gleich meckern. Ich gehe mal davon aus, dass alles eingetragen ist, da er gerade frisch tüv hat. Sollte man aber trotzdem prüfen, nicht dass die Teile erst nach dem TÜV verkauft wurden. Ansonsten spricht natürlich noch dafür, dass der Knabe sogar ne Klimaanlage hat, was die anderen beiden nicht haben. Und für die Lautsprecher findet sich bestimmt auch noch ein schönerer Platz als die Hutablage. |
Ich persönlich sehe keinen der dreien im 4 stelligen Bereich. Wenn es bei dem Budget ein 3er sein soll, dann auch mit einer guten Ausstattung. Denk aber dran, dass die Versicherung und auch die Steuer gleich gezahlt werden müssen, bevor du den Zulassen kannst |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:28 Uhr. |
Powered by vBulletin®