Hallo,
... es hängt ja immer vom Umfang ab, aber den Schweller komplett tauschen würde ich nur im äussersten Notfall machen...dein Bild in Post #5 ist mit Sicherheit nicht der Fall, wo ich den Schweller komplett machen würde...es reicht das rostige Stück mit der Flex oder dem Dremel aus dem Schweller etwas grosszügiger rauszuschneiden...
(evtl. kommt dann noch Arbeit am Innenschweller. Das war bei mir der Fall!)

...dann hast du schon mal das Muster, was du auf den Ersatzschweller legst. Hier kannst du dann auch noch mal die Form kontrollieren und dann wieder etwas grösszügiger aus dem Ersatzschweller rauschneiden, lieber etwas grösser als zu knapp....das was zu viel ist kannst du dann noch wegschleifen (z.B. Fächerschleifer, Korn 80) .

...also lieber etwas grösser rausschneiden und öfter mal kontrollieren und dann wegschleifen, so lange bis das neue Teil auch an allen Seiten gut anliegt/ passt. Anschliessend mit dem Magneten fixieren und "Punktschweissen mit MAG" in Pilgerschritten alle 2cm.

Vielen Dank für die ausführlichen Infos!

Wenn ich ein neues Stück Schweller einschweiße, wird es oben an der Tür und unten gepunktet. Was ist mit der Schnittfläche am Schweller? Also von oben nach unten? Soll da auch nur gepunktet werden oder mit einer Vollnaht geschweißt werden?

Hallo,
du setzt auch von oben nach unten alle 2 cm einen Schweisspunkt und laß´ dir Zeit dabei-immer wieder abkühlen lassen... in dem Hohlraum ist Wachs drin der einem das Leben u.U. (sprich schweissen) ganz schön erschweren kann. Oft ist es hilfreich die Schweissstelle mit der Heissluftpistole grosszügig vorzuwärmen, so dass schon mal ein Grossteil des Wachses ablaufen kann.

... ich lege mal einen kleinen Schweissplan bei: du fängst mit der 1. Reihe blau an und setzt alle 2 cm einen Schweisspunkt-dann abkühlen lassen....dann fängst du neben dem ersten blauen Schweispunkt wieder an (rot) und setzt wieder alle 2cm einen Schweisspunkt-dann wieder abkühlen lassen....dann setzt du neben dem ersten roten Schweisspunkt den nächsten Schweisspunkt (grün) und wieder alle 2cm punkten...dieses System wird so lange wiederholt bis die "Naht" dicht ist ...
...anschliessend werden alle Schweisspunkte glatt geschliffen, Wachs reinsprühen und du bist fertig...:)

Würde aber auch alles dran setzen, dass irgendwie von innen zu lackieren.

Dann werde ich besser nur die betroffenen Bereiche rausschneiden und ersetzen.
Danke nochmal für eure Unterstützung!