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-   -   Classic Parts: Erneute Aktion spez. für Golf 3 (http://www.golf3.de/showthread.php?t=127835)

ruebe 08.06.2017 20:59

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG (Beitrag 1823840)
Mazda 323 f BG von 1991

Für die Reiskocher haben die Ersatzteile selbst wo sie aktuell waren ein vermögen gekostet
270 DM für ein Kupplungszug 1994 für ein Nissan vanett fällt mir da gerade so ein

GTFahrer 08.06.2017 21:26

Wobei sich das mittlerweile deutlich entspannt hat, gerade bei Toyota und Suzuki.
Und inzwischen gibt es auch viele Aftermarket-Hersteller für die japanischen Fahrzeuge.

Teletubby 08.06.2017 22:54

Hallo!

Zitat:

Zitat von Naumstar (Beitrag 1823828)
Dann bestellt man sich bei CP einen Kotflügel für 175Euro und erhält einen Van Wezel für 40Euro....

Jeder hat bei den Teilebeschreibungen auf den Internetseiten von VW Classic Parts die Möglichkeit, sich anzusehen, ob es sich um ein Originalteil (= aus altem Lagerbestand) handelt, um eine Neufertigung in Originalqualität oder um zugekaufte Teile aus dem Zubehör, die als "Handlesware" gekennzeichnet sind. Und kann davon seine Kaufentscheidung abhängig machen.

Vor einiger Zeit waren die Kotflügel für Golf 3 Cabrio mit ovalen Seitenblinkern ausverkauft. Dann gab es sie als Neufertigung in Originalqualität und jetzt gibt es sie wieder nicht mehr. Vermutlich deshalb, weil sie wieder ausverkauft sind. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es sie irgendwann wieder geben wird. Aber allein schon die kaufmännischen Vorbereitungen davon dauern in einem Großkonzern ziemlich lange, weil dazu Investitionskosten im mindestens fünfstelligen Eurobereich nötig sind. Da müssen diejenigen, die die Nachfertigung anregen, den Kollegen, die dieses Geld bewilligen müssen, plausibele Berechnungen vorlegen, aus denen hervorgeht, dass diese Teile sich mit Gewinn verkaufen lassen werden.

Dann erst können die technischen Vorbereitungen beginnen, zu denen gehört, dass die dazu nötigen Pressen, die nicht einfach so herumstehen, sondern die über lange Zeit ausgelastet sind, reserviert und mit den Presswerkzeugen für Kotflügel versehen werden. Das dauert nochmal ziemlich lange.

Das geht in einem Großunternehmen nicht so schnell wie zu Hause, wo man mittags beschließt, sich ein abgewinkeltes Blech zu formen und es nachmittags fertig hat.

Trotzdem können wir nach meinem Empfinden dafür dankbar sein, dass es dieses System Classic Parts gibt. Denn so etwas ist bei den Herstellern keineswegs selbstverständlich.

Freundliche Grüße
Teletubby


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