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Update: Das Zubehörteil von Hella wurde im März diesen Jahres eingestellt, weil es wohl nicht verkauft wurde. Das originale Teil von Citroen kostet ~250€, ist aber in 2-3 Tagen da. |
Gestern hab ich mit Schwiegerpapa die Leitungen getauscht. Der erste Blick in den Motorraum war "Och nööö". Das Expansionsventil sitzt genau mittig hinter dem Motor, von unten sitzt genau die Achse davor. Keine Ahnung, ob Citroen dafür den Motor ablässt oder was die machen. Mit Verrenkungen ging es auf jeden Fall einigermaßen. Jetzt macht das Auto endlich wieder kalt :) Bei den Arbeiten im Motorraum hab ich dann noch im Wasserkasten/Windlauf das Arretierungswerkzeug gefunden, mit der die Werkstatt vermutlich das Nockenwellenrad fixiert hat, um den Zahnriemen zu tauschen. Und ich hab gesehen, dass an der Spannrolle die Vorrichtung zum entspannen abgebrochen ist. Das Stück lag auf dem Holm. Also ordert die Werkstatt jetzt eine neue Spannrolle und tauscht sie aus. |
Ich hatte mit dem C4 von Anfang an kein Glück, und dann kam auch noch Pech dazu. Er hat viele kleine und große Reparaturen erfordert und hatte immer wieder mal elektronische Krankheiten (ausgefallene Sensoren, blinkende Leuchten, Komplettaussetzer), die sich durch Zündung aus/Zündung an beheben ließen. Citroen hat dazu gesagt, ich solle damit leben. Oder mich mal in deren Showroom umsehen .. ähm, ne danke. Letztes Jahr im Frühling hat Jenny rückwärts einen Pfeiler mit genommen und diverse Teile hinten rechts vermackt. PDC kann man ja ignorieren :X Letztes Jahr Ende des Sommers hat sich der Bremssattel HL verabschiedet, allerdings so, dass die Bremsbeläge mit der Platte in die Bremsscheibe gedrückt haben. Scheiben und Beläge waren ja auch erst 6 Monate alt, kostet zum Glück nicht die Welt :( Im März 2020 ist Jenny jemand rückwärts auf den C4 gefahren und hat die Front demoliert. Nach nem Gutachter wurde alles ordnungsgemäß in der Werkstatt repariert und er war soweit wieder flott. Vor 3 Wochen hab ich die Bluetooth Schnittstelle endlich verbaut, die Ewigkeiten auf dem Schreibtisch lag. Soweit hat sie schon funktioniert, allerdings muss im Radio der AUX Port frei geschaltet werden. Weil die Klimaanlage nicht mehr gekühlt hat, wollte ich gleich beides in der Werkstatt erledigen lassen. Gedanklich hatte ich mir schon einen Vermerk gemacht, bis mir dann einer hinten rechts auf die Ecke geknallt ist. Das Auto vor mir hatte scharf gebremst, ich bin dahinter zum stehen gekommen und der BMW Kombi hats nicht mehr gepackt. Schon beim Warten auf die Polizei hatte ich den Eindruck, dass das Rad HR schief steht. Ich denke, man sieht das hier schon ganz gut. http://www.golf3.de/direktupload/201...1594070650.jpg Das Auto ging wieder in die gleiche Werkstatt, der gleiche Gutachter hat sich das Auto angesehen, aber eine Achsvermessung wurde nicht gemacht, trotz Hinweis auf das hintere Rad und die Tatsache, dass das Lenkrad schräg steht. Nach dem Gutachten (Reparatur noch unter Restwert des Autos) wurde die Achsvermessung nachgezogen mit dem Ergebnis, dass für HR keinerlei Werte mehr ermittelt werden können. Achse krumm, Auto tot, mit knapp 209000km auf der Uhr. Jetzt muss ich warten, bis die Versicherung sich muckt und ich ein paar Mark zurück bekomme. Der Firmenbonus dieses Jahr sollte eigentlich in PhotoVoltaik auf dem Eigenheim wandern, aber das kann ich mir jetzt abschminken. Es muss ein neues Auto her, vermutlich wieder ein Tscheche. |
Unschönes Ende der Story. Mich wundert, wieso der Gutachter das so ignoriert hat... Die Tschechen haben gegenwärtig wohl "leichte" Lieferschwierigkeiten, falls es was neues werden sollte. Ich warte auf "meinen" statt 2-3 Monate nun voraussichtlich auch etwa ein Jahr. Viel Erfolg bei der Suche nach Ersatz. :) |
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Ich hab schon einige schicke gefunden, aber ich bin nicht gewillt, bis nach Berlin, Dresden oder München zu fahren, um dann evtl festzustellen, dass Dinge verschwiegen wurden oder so. |
Och, Distanz sollte nicht das Problem sein! Ich habe meinen C6 damals auch über 500 km entfernt gefunden. Bin dann aber zum heimischen Citroen Händler gegangen und habe ihm erzählt, dass ich Interesse an diesem Fahrzeug habe und ob er ihn holen und dann mir verkaufen würde. Gesagt, getan. Ich habe einen Vorvertrag unterschrieben, dass ich das Fahrzeug auch tatsächlich abnehme, wenn er es holt; und dann ist ein kompetenter Mitarbeiter mit der Bahn quer durch Deutschland gefahren, hat den Wagen durchgecheckt und mitgebracht. Ich habe ihn dann mit einem kleinen Aufschlag (8% zum Angebotspreis), frischem TÜV und Gebrauchtwagengarantie gekauft. Hätte der Wagen versteckte Mängel gehabt, wäre der Mitarbeiter wieder mit der Bahn zurück gekommen. Hätte ich ihn selbst holen wollen, hätte ich mir ein oder zwei Tage Urlaub nehmen müssen, vorab Kurzzeitkennzeichen und das Bahnticket kaufen und hätte zudem noch das Risiko gehabt, versteckte Mängel zu übersehen. Bin bis heute happy mit dem C6, würde das jederzeit wieder so machen! |
Moin, Ein Trauriger Abgang nach nur 3 Jahren in denen einige Euronen geflossen sind. Hoffentlich schreibt der Gutachter ein gnädiges Gutachten :D Son Octavia RS wär doch n schnittiges Familienauto... |
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Es wird ein Superb werden. |
Da haste ja gar kein Glück mit dem C4 gehabt.. Wenn man mal das vernünftige beiseite lässt, muss ich aber sagen, dass das Ding überhaupt gar nicht mein Geschmack war. :D Ich verstehe voll, warum der sehr gut und nützlich für euch war. Fürs Herz ist das aber halt trotzdem nix. Für mich wäre auch der Octavia RS meine erste Wahl. Der Superb ist schick, aber mir etwas zu "langweilig". Aber am Ende haben hier natürlich andere Sachen vorrang und der Superb ist bestimmt besser geeignet als Pampersbomber. |
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