VW Händler-Teilepreise und ADAC
 

Solche Erfahrungen hatte ich auch letzte Woche gemacht. Nächstes Mal sehe ich mich nach einen anderen VW Betrieb um.
Für den Ölwechsel (Golf 7, 1,4 TSI) wollte die Werkstatt erstmal 230€ (4,3 L Öl, Ölfilter, Schraube und Dichtring + Arbeitskosten).
Doch da ich den Betrieb sehr gut kenne, habe ich nach Rabatt verlangt. Und ich war sturr, und war so geduldig bis mann auch den Rabatt machte. (1 L LongLife III 5W-30 Öl von Castrol bei meinen VW Händler kostet 25€ + MwSt.)
Nach der Rabattierung waren es dann 171,00€. (Wenn man bedenkt, dass man für einen BMW 5er so viel für Ölwechsel zahlt...)
Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob die Garantie erlischt, wenn mann das Öl selber mitbringt? Hat da jemand Erfahrungen?
Weil 1L des o.g. Öles kostet im Internet 9,99€...

Ich bezweifle, dass das Öl in Fässern beschafft wird. Das kommt in fast allen Fällen per Tankwagen und wird 2-5000l weise angeliefert. Meist gibt es eine Vorzugssorte, die für alle Autos zugelassen ist und den meisten Profit verspricht. Die anderen gewünschten Sorten kommen aus dem 60/120 oder200l Fass.

@Ante: Also 30-40€/l ist ein gängiger Werkstattpreis. 25e ist echt billig. Shell nimmt dir für den Liter Helix 5W-30, wie es im C drin ist, im Clubsmart-Programm auch 2500 Punkte (=25€) ab.

@ruebe: Das ist kein Geheimnis: Mac-Oil, hinfahren, rein, Brühe raus, Filter raus, Filter rein, Brühe rein, kaum 20 Minuten bis zur Ausfahrt.

Ich kann das zwar beim Golf etwas billiger hinkriegen, aber für 5€ lege ich da nicht Hand an. Beim Mercedes könnte ich bestenfalls ebenso 5€ sparen.

Mercedes saugt übrigens generell ab und spart so weitere Zeit, aber du als Kunde kein Geld.

Ich frage mich aber, wie skrupellos die beim Öl hinlangen. Obwohl schon in den 60er Jahren stand im Korp über den Käfer, dass an der Tanke das Nachfüllen eines halben Liters Öl der Tanke mehr Geld in die Kasse spült wie 35l Sprit (der Käfertank fasste um die 40l incl Reserve)..

Das kann auch sein. Ist aber egal, weil darum geht es hier ja nicht. Es geht darum, dass das Motoröl im Normalfall kein Produkt ist, welches die Werkstätten über die VW-Vertriebsorganisation beziehen und für das es eine UVP des VW-Konzerns gibt.


Wenn durch die Werkstatt Öl eingefüllt wird, das der Herstellerspezifikation für das jeweilige Fahrzeug entspricht, erlischt die Garantie nicht.

Ich habe es noch nicht ausprobiert, halte es aber für sehr wahrscheinlich, dass ein VW-Betrieb sich weigern wird, Öl einzufüllen, das keine Herstellerfreigabe für das betreffende Auto hat. Dafür hätte ich allerdings auch Verständnis.

Grüße Teletubby

Gut zu wissen, dann kann ich ja ruhigen Gewissens weiter Teile da beziehen. Danke für die Info!

Habe dir mal 3x Rechnungen gesendet !

Gruß Flori

Zumindest bei Mercedes ist das durchaus üblich. Es wird aber oft mit 20€ Handlinggebühr extra berechnet. Aber es lohnt sich trotzdem.

Hallo!

Habe eben wieder eine schöne Rechnung von einem Forenmitglied bekommen. Vielen Dank!

Beispiel: Steckergehäuse 357 919 754, netto-UVP EUR 5,75, tatsächlich berechnet netto EUR 6,33. Das entspricht einer Überhöhung des Preises um 58 Cent = 10,09 Prozent.

Grüße Teletubby

Ich bekomme im laufe der nächsten Woche auch eine Rechnung. Diese ist schon mit "Rabatt" aber mal schauen was du dazu sagst.

Mail ist raus

Thema Hoch! Es ist mal wieder eine Mail unterwegs

Ich bezweifel ja irgendwie, dass der Manfred über ein Jahr lang Rechnungen sammelt für den ADAC.
Wäre aber mal cool, wenn er sich dazu äußern würde. Ich habe das Thema auch mit Interesse verfolgt, aber irgendwann ist es auch bei mir in Vergessenheit geraten.

Das Thema ist aber immer noch aktuell.

Hallo!

Na gut, wenn ich so charmant gefragt werde, dann kann ich ja gar nicht anders als mich äußern:

Diese Sache ist bei mir nicht vergessen, liegt aber auf Eis. Der Grund dafür ist einfach der, ich zeitlich überhaupt nicht weiß, wo ich anfangen soll, und das schon über einen langen Zeitraum. In solchen Situationen führt leider kein Weg daran vorbei, Proritäten zu setzen und Wichtiges von nicht so Wichtigem zu unterscheiden.

Es ist nicht die einzige Sache, die ich lieber heute als morgen fortführen würde, aber es geht einfach nicht. Ich möchte zu gerne meinen Anteil daran liefern, dass das geldgierige Verhalten einiger VW-Händler, von dem die meinsten Kunden ja nicht einmal etwas merken, im Optimalfall irgendwann in einer verbreiteten Zeitschrift zu lesen ist.

Freundliche Grüße
Teletubby