Horrend?
Hab nichts weiter am Radio hängen
Aber das Radio geht schon an wenn ich nur den Schlüssel ins Zündlich stecke

Mit laufendem oder ausgeschalteten Radio?

Ausgeschaltetem Radio

Dann kann das, wenn alle Deine Angaben stimmen, nur heißen, dass bei ausgeschaltetem Radio innerhalb des Radios 130 Milliampere fließen. Das ist sicher nicht normal. Bist Du sicher, dass das Radio richtig angeschlossen ist?

Ich hab keine Ahnung ob das richtig angeschlossen ist. Kenne mich ja 0 aus :(
Aber wenn es jetzt ja nur das Radio ist dann ist es nicht so schlimm :D
Hab sonst auch nichts anderes am Radio dran hängen

Kann morgen ja noch mal messen.
Das Auto stand ca 2 Std bevor ich gemessen hab
Oder waren 2 Std pause zum Messen zu wenig ?

Für die Messung des Ruhestromes ist es (im Gegensatz zur Messung der Batteriespannung) eigentlich egal, wie lange das Auto gestanden hat. Das natürlich mit der Einschränkung, dass es nicht so lange gestanden hat, dass die Batterie leer ist.

Freundliche Grüße
Teletubby

War es mal, Teletubby. Heute wird da anders vorgegangen. Radios, die über einen Traffic Information Memory verfügen, Steuergeräte, die erst nach Zeitraum X in die Bus Ruhe fallen, wenn auf dem Bus denn wirklich ruhe herrscht und so weiter und so weiter

Bei unseren Golf3 ist das egal. Die neueren Autos brauchen bis zu 10 Minuten bis die letzten Geräte in den Schlaf fallen.

Es gibt auch Zündschlösser beim Golf3 die allein beim Druck auf den Zylinder schon den S-Kontakt schließen. mein AEE war so einer. beim ABU muss ich den Schlüssel ein Stückchen drehen, aber nur minimal, vielleicht 15°.

Da du noch nicht gesagt hast, was für ein Radio das ist, prüfe bitte mal ob die Leitungen für den S-Kontakt und und Dauerplus am Radio nicht vertauscht sind. Dazu gibt es im HiFi-Bereich ganz oben "vergessliiches Radio".

Der S-Kontakt muss am Radio da ran, wo Zündung steht. Das ist im Stecker von VW normal vertauscht.

10min waere ja schoen. Es gelten die Herstellervorgaben. Und bei einer S-Klasse mit 60 Steuergeraeten koennen da schonmal bis zu 60min Wartezeit anfallen. Allerdings auch erst ab dem Moment wo das KFZ vollstaendig verriegelt ist. Das heisst alle Tueren und Fenster geschlossen einschliesslich Motorhaubenverriegelung.

Da lob ich mir die alten Fahrzeuge...

Ich weiß, dass es länger dauert, wenn das Auto nicht abgeschlossen wird. Tatsache ist, dass da in den ersten Minuten nach dem Abstellen bis zu 8A fließen, das sinkt dann stark ab. Keiner weiß aber, wozu das noch verbraten wird.

Funkübertragung der Fahrer und Fahrzeugdaten zum Konzernrechner. ;-)

Oder weil die Konzerne den Teil ihrer Kunden kennen, die nur mal eben zur Pommesbude oder zum Arzt fahren, werden alle Steuergeräte erstmal im Standby gelassen. lol

Aber das ist alles Offtopic, im Golf sollte halt nach kurzer Zeit kaum was fließen.

Funkübertragung hat meiner nicht. Aber da laufen irgendwelche Pumpen immer noch und es kackt regelmäßig was. Das dürfte der tiefere Grund sein. U.a. gibt es eine Kühlmittelzusatzwasserpumpe, die da umwälzt wenn es zu warm war vorher.