ist ein Joker Innenausstattung Kiesel und wenn ich den Name vom Händler lese riecht das
nach manipulierten Kilometerstand

Also ich glaube kaum das der Händler 60 prozent runtergeht. Mit Händlern hat man es sehr schwer, da sint meist nich mehr wie 300 euro drin.

obwohl da ein bissl was gehen sollte. aber unter 7500 wird der nicht machen

Zeit nehmen, Zeit nehmen und nochmal Zeit nehmen und nicht den erstbesten, aber den ersten besten kaufen.

Ich habe mal sieben Monate gesucht bis ich mein Wunschauto hatte. Ein Golf III Cabrio in der Ausstattung und penibel gepflegt sollte sich schneller finden lassen.

Hallo Teletubby,

ein 96er bis 98er der rostfrei ist und keine Blecharbeiten notwendig hat?
Na denn viel Spass bei der Suche.

Die Kotflügel sind bei so einem Auto auf jeden Fall zu richten oder gar auszutauschen.
Mein 96er Cabrio war letztes Jahr dran.

Mein Tip: such dir ein schönes Bon Jovi Cabrio und rüste die evtl. Umbauten zurück. Für 3.000,- Euro bekommst Du da ein sehr vernüftiges Fahrzeug.

Natürlich, wenn man ein 1 plus Auto will, muss man da noch Geld in die Hand nehmen. Aber Originale zum Rückrüsten von Scheinwerfer, Leuchten, etc. sind Pfennigartikel.

Zum Motor ist egal ob 75, 90 oder 115 PS. So richtig spritzig ist keines der Fahrzeuge. Die Wurst vom Teller ziehen nur getunte Autos ab 150 PS. Aber egal, ein Cabrio ist per se ein Cruiser und kein Tiefflieger.

Mein 90 PS 1,8l Motor glänzt durch absolute Langlebigkeit. Kaputt bekommst du den nur, wenn Du ohne Öl mehr als 100 km am Stück fährst.

Meine bescheidene Meinung.

Holla die Waldfee

gib dir nen ruck und nimm nen g4 cabrio, dann kannst du meinen kaufen :D

Das ist nicht Kiesel (Kiesel ist so eine Art Hellgrau/beige) und nur wegen den Namen auf sowas zu schließen... Naja, gewagt. Wenn sich manche nicht wundern, wenn sie wüssten was renommierte Glaspaläste sich so in Vergangenheit geleistet haben....

Sowas sollte ohne Probleme allein durch die HU-Berichte, Werkstattrechnungen, Optik etc. nachweisbar sein.

ja hast recht die mit den bunten Karos heist schlicht und einfach Ausstattung schwarz .
allerdings gab es die bunten Karos auch auf hellgrau im Harlequin

Manfred, habe mir den (Vorschlag vom GTFahrer s.o.) heute angeschaut. Rost hat er, ein kleines Loch im Verdeck und braucht viel Pflege! Der Händler war nicht da und ich konnte auf dem Hof nur das äußere beurteilen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457125023.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457125067.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457125196.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1457125244.jpg

Keine 500 euro darf der kosten! PVC Dach ist Schrott,Sehr viel Rost und Innen sicher Schimmel.

Hallo Redvr6,

vielen Dank für´s Ansehen. Das Auto käme für mich schon wegen der Farbe, der Automatik (habe schon einen mit Automatik) und wegen des Karosseriezustandes nicht in Frage. Auch ist mir die Laufleistung zu hoch.

Ich brauche ein Cabrio, das zumindest in den ersten Jahren so gut wie keine Arbeit macht. Denn sonst fühle ich mich mit drei Golf 3 nicht mehr als der Herr der Lage; ich möchte nicht nur noch für meine Autos da sein müssen.

Eine Kuh mach Muh, viele Kühe machen Mühe!

Trotzdem nochmal Danke für´s Anschauen. Für dieses Projekt nehme ich gerne die Hilfe des Forums in Anspruch. Wenn jemand ein zum Verkauf stehendes Golf 3 Cabrio kennt, das mit meinen Eckpunkten übereinstimmt, freue ich mich über Hinweise.

In der letzten Woche bin ich nicht dazu gekomme, das dunkelblaue Cabrio in Neuss, mit dem ich diesen Thread begonnnen habe, anzusehen. Aber inzwischen habe ich Kontakt mit dem Händler aufgenommen. Vermutllich wird es in der nächsten woche etwas.

Grüße Teletubby

Hallo,

Also wenn die Laufleistung echt ist, ist das schon eine Rarität! Meiner hat Mittelwelle 66.000 km gelaufen. Hab ich mit 47.000 km gekauft. Hab Leder, aber keine Klima. Das elektrische Verdeck ist nicht immer ein Vorteil.

8.600 € ist natürlich zu hoch angesetzt. Aber ich denke 5.000-6.000 wird er dafür bekommen wenn er einen Liebhaber findet.

Und wieder einmal sieht man, wie oft man in Inseraten "beschissen" wird. Soviel zu den Bildern (Man sieht 'n kleinen Fleck auf Bild 2) und zum (Das "d" hab nicht ich gegessen).

Ich habe es langsam so satt, vor allem wenn man vorher mit solchen Profis telefoniert hat und dann nach 2-300km Fahrt vor offenbar dem falschen Wagen steht. Arschlöcher.

Vollkommen Recht haste. Isdochallesvollkorrektdegudezustand, Kollegga. ;-)

Man kann ja bei Autoscout.de eine Fahrzeugbewertung vornehmen, um einen realistischen Verkaufspreis für den verkauf an Privatkunden zu ermitteln. Das habe ich mit diesem Cabrio mal gemacht und komme bei "Sehr guter Zustand" auf einen Preis von EUR 5.700. Wenn der Händler sich darauf einlassen würde und wenn mit dem Auto auch sonst alles stimmt, wären wir schon einen großen Schritt weiter. Natürlich würde ich ihm, wie auch schon im Jahr 2002 dem Verkäufer meines roten Variants, anbieten, mir das Auto ohne Gewährleistung zu verkaufen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Da sollte dann aber ein dicker Bonus drin sein :D
mit Gewährleistung könnte dem Händler teuer kommen

Ja, ich weiß.

Normalerweise tragen Händler das Gewährleistungsrisiko nicht selbst, sondern haben Versicherungen dafür.

Das würde ich lassen. Nicht nur, dass einige Händler die Autos auf Privatpersonen zulassen und diese dann "im Auftrag" oder " von Privat" verkaufen, durch die neuen Fahrzeugbriefe ist es auch sehr schwer nachzuvollziehen, wieviele Besitzer der Wagen vorher hatte.

Eine Historie, die nicht bis in die letzte Einzelheit nachvollziehbar ist, oder bei dem Unterlagen fehlen, ist für mich eh schon ein Ausschlusskriterium; auf dieses Auto lege ich keinen Wert mehr.

Bei mobile.de ist als Verkaufer dieses Autos ganz klar ein Händler angegeben.

Die Versicherungen sind für die Garantieleistungen, welche gegen Aufpreis geordert werden können.
Für die Gewährleistung nehmen die eigentlich keine Versicherung. Jüngere Fahrzeuge werden so gut wie immer mit der Garantie, z.B. Intec, verkauft, bei älteren ist in der Regel auf Wunsch.

So alte Reusen verticken Händler sehr gern im Kundenauftrag oder eben auf Ihren Namen als Privatperson, wobei das in meinen Augen (Als Rechtslaie!) eine Irreführung darstellt, da man im Inserat als gewerblicher Händler auftritt.

Da wird bei den Zulassungsbescheinigungen schon schwierig. Da die Komunnen nicht verpflichtet sind, die alten Fahrzeugbriefe herauszugeben.

Und du als Käufer auch keine Ahnung hast, wieoft das FZG. bereits unter Händlerkollegen weitergereicht wurde.
Auch eine "Verkaufslackierung" oder Aufbereitungen sind meistens nicht ersichtlich.


Wenn du auf eine Gewährleistung nicht soviel Wert legst, dann schaue doch eher nach Privatverkäufern. Die oftmals die ehrlicheren FZG. haben.