Da trennen sich die Spengler von den Mechanikern... Das einzig ätzende an der Golf 3 Tür ist die Folie & die Gefahr des einreißens. Aber da hilft Wärme und ein scharfes Messer...

Bei mir war tageweise beides eingefroren, also Schließzylinder rundum und Schloß Fahrertür, heute bei minus 6 kein Problem.
Verkleidung ist echt nicht das Problem, Schaumfolie auch nicht, Kleber wegschneiden und mit Butylband wieder ankleben geht super.
Mir war nur die Fensterführung im Weg und die Leitungen und Clipse am Schloß wollte ich bei der Kälte auch nicht abbrechen, daher ist das Schloß erstmal dringeblieben.

Danke für den Tipp mit Fluidfilm, werde am WE nochmal Heißluft und Bremsenreiniger durchjagen und dann das Zeug reinsprühen, steht eh noch parat für die Schweller.

Probiere es aus. Ich bin auch einer, der es immer ganz genau und gründlich machen will, auch bei der alten Schüssel - doch im Winter das Schloss auszubauen war mir dann doch zu blöd. Und wie gesagt: 2010 war ich da dran, als das Auto gekauft wurde - nie mehr eingefroren. ;)