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Hallo Also mir gefällt er auch so wie er ist ausser noch paar Klarglas und Geld sparen für die Dachreling in Chrom. mfg |
Eh, was habt ihr alle mit Dachreling in Chrom? Kann man den Originalen nicht beizen und schlicht polieren???? |
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Das ist ne Möglichkeit aber dies ist auch sehr pflegeintensiv. Besser und beständiger ist da, das man die Reling hochglanzverdichten oder verchromen lässt. |
Also bei den Felgen meines Mopeds ist da nicht viel Pflege nötig. Polierwolle hinterläßt heutzutage einen Schutzfilm, der die Pflege stark vereinfacht. In schwarzmatt ist natürlich deutlich einfacher ;-))) |
Schöner Variant :respekt: |
Könnte die Dachreling über meine Firma Verchromen lassen aber das soll 500Euro kosten und das ist mir der spaß nicht wert. Habe soch überlegt sie ganz weg zu machen... |
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Wenn de willst kann ich Dir ma die Adresse geben. ;) Wegen dem weg machen. Das ist auch keine Schlechte Idee, denn das drückt den Wagen nochmal nach unten und lässt Ihn von hinten breiter wirken. Jedoch kommt das preislich gesehen beim verbauen von neuen Dachleisten auf das gleiche wie verchromen. Denn die Dinger kosten beide auch ca. 250 EUR. |
Also, ich bin selbst vari fahren und ich muss sagen, sehr schickes dezentes auto, so stell ich mir meinen auch vor, ich hab übrigens das gleiche problem, ich will auch etwas mit den relings machen, aber kA was, hab mal eben versucht deine reling abzumachen, hier das ergebnis. http://img245.imageshack.us/my.php?i...175fakefp1.jpg |
Hey Joker Kumpane. Waren deine Seitenleisten von anfang an lackiert ?? |
JA waren sie!!! Also der Fake der gefällt mir muss mal gucken der Winter ist ja lang.... |
Sehr schöne Wahl... bloß nicht verbasteln :) weiter so. |
Hm, also die Scheinwerfer sehen aus an diesem volllackiertem Exemplar von Variant wie gewollt ! Und das finde ich gut so! Ist keine schlechte Idee, denn cleanen kann man das ja so auch, Doppelscheinwerfer gg. einfache austauschen. Die volllackierten Modelle sind halt alle mit Doppelscheinwerfern ausgestattet gewesen. Die Idee mit der lackierten Blende neben den Blinkern finde ich garnicht schlecht, man muß ja nicht immer gleich die ganze Stoßstange lackieren, um diesen Effekt zu bekommen. Allerdings würde ich eine silberne Fläche zum Blinker hin machen, um die optische Form des Blinkers so zu verändern. Der Abschluß nach Innen wäre dann nicht so "winklig" . Ich hoffe man versteht mich , hehe. Ansonsten kann ich nur noch Vorschlagen die Griffe in Wagenfarbe zu lackieren und 17 " Felgen zu nehmen, die Größe steht dem Variant deutlich besser als 15 oder 16 Zoll. Alles in allem ein wirklich schicker dezenter Variant! Zeigst mal Bilder von innen ? MfG Sven |
wie tief ist er und wie groß sind die felgen |
hey ho, gefällt mir sehr gut dein Joker. Fahre auch einen Joker, die Felgen sehen echt klasse aus, weche marke is das ? Ich würde die Joker aufkleber abmachen, habe ich bei mir auch gemacht, macht viel aus :) mfg |
schick schick mags ja auch schön dezent aber mach weiter mfg die galle :bier: |
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Ich würde ja gerne aktuelle Bilder einstellen, aber momentan ist mein 3er total vom Wintereinsatz eingesaut. |
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http://www.golf3.de/photoplog/images...1_Golf_-1-.jpg Link Bild größer: http://www.golf3.de/photoplog/file.php?n=3045&w=o (Ist auf dem Foto leider etwas "winterverdreckt") Ich bin eher ein Freund von dezentem Tuning, das Fahrzeug soll alltagstauglich bleiben, da ich jeden Tag insgesamt 60km zur Arbeit fahre. Erstzulassung 07/1998 Erworben 1999 mit 8000km von einem VW-Werksangehörigen aus Hannover Modell Joker mit manueller Klimaanlage Fahrwerk Tieferlegungsfedern von Vogtland 35/35 mit Billstein-Dämpfer Felgen Brotec 7x15 ET 38 mit HANKOOK H730 195/50 R15 82 H ALLWETTER OPTIMO-4S Scheinwerferblenden von Mattig Webasto TopSlider II Glas-Schiebe-Hebe Dach Motor ANP 1,8 90PS original Auspuffblende Aktuell 156.000km |
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