Die Art des Anschlusses ist trotzdem merkwürdig. Ich meine, ich hab das Signal für die Zündung damals woanders abgegriffen und nicht an der Zündspule.

Also bei aller Liebe, aber manchmal...

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- Goggle mit dem Begriff "HJS EURO TR 2" gefüttert

Ergebnis:

Bessere Abgasnorm durch EURO TR2 - HJS

Dauer: 30 Sekunden...

Zitat aus dem Link:

"...die Versorgungsspannung sowie die Information der Motordrehzahl wird durch die Verbindung zur Zündspule hergestellt. "

Das muss in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein bzw. zumindest Papiere (ABE) vorhanden sein.

Und das andere Ding (Nr. 1 mit schwarz / grünen Anschluss) ist offensichtlich eine sog. "fliegende Sicherung". Durch die Öffnung sieht man sogar den Schmelzdraht in dem farbigen Sicherungsgehäuse im schwarzen Sicherungshalter.