Gefällt mir richtig gut.
Schön schwarz. :D

Heute mal wieder live gesehen, gefällt mir sehr gut mit den schwarzen Dokas, musst mal wieder ein aktuelles Bild hier reinwerfen :)


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Hey, wollte das hier mal wieder ein wenig aktualisieren, hatte jetzt in letzter Zeit einiges um die Ohren gehabt.

Die Saison lief soweit ohne Defekte zuende.
Nach dem Forumstreffen fuhren wir ohne Probleme zum Gardasee anschließend noch ein Kurztripp nach Venedig und wieder zurück (ca. 2500km xD )

Jetzt stehen bis zum Saisonstart noch viele Sachen an:
-Klimaanlage nachrüsten
-Golf IV Cabrio Amaturenbrett nachrüsten ( Danke an Frank22 und Steffen2701)
-Heckstoßstange+ teilgeclaente Heckklappe lackieren (Wischerloch wurde zugeschweißt)
-Aggregateträger entrosten und mit Brantho Korrux lackieren
-ZKW Nebelscheinwerfer/ weiße Blinker reinigen und montieren
-originale Doka's organisieren und montieren
-Rot/ weiße Magic Colour Rückleuchten montieren (Danke an rob)
- Rieger Frontlippe montieren, diese bekommt erst noch Strukturlack (Danke auch an snipergolf fürs lackieren)
-Kabelbäume in den Türen überholen
-Zierleisten an der Fahrer und Beifahrertüre ersetzen
-andere Abgasanlage (der DTM Endtopf muss jetzt endlich weg xD )


Am Motor müsste jetzt auch einiges gemacht werden.
(Ventilschaftdichtungen, Hydros, Ventildeckeldichtung... Außerdem fängt die Kopfdichtung leicht an zu schwitzen)

Dabei stellt sich halt die Frage was man gleich mitmachen könnte wenn der Motor eh offen ist. ::frage::

Kompression haben Golf-Shorty-Berlin und ich auch gemessen:
Zyl. 1= 12,5 bar
Zyl. 2= 12,5 bar
Zyl. 3= 11,8 bar (Ölfeucht im Bereich der ZKD)
Zyl. 4= 12,3 bar

Aktuelle Laufleistung 179.000km

Zum Schluss noch ein paar Bilder :D