Der Hallgeber lässt sicb sehr einfach überprüfen.
Beim nächsten mal, wenns nicht anspringt schauen ob ein Zündfunke kommt bzw. Ob dje Benzinpumpe läuft/Benzin eingespritzt wird

Könnte es auch das Relais für das Motorsteuergerät sein? Das habe ich jetzt schon des öfteren gelesen. Leider habe ich auf dem 3ten Steckplatz kein Relais.

Nicht bei deinem Motor

Ich habe einen VW GOLF III (1H1) 1.4 Liter und 60 PS. Hatte das falsch in den ersten Post geschrieben mit der Leistung.
Ändert das etwas?

Nein dieses Relais gibts auch beim 1.4 nicht

Ok, muss ich dann die Zündkerze ausbauen um nach dem Zündfunken zu schauen, oder gibt es auch einen einfacheren Weg?

Naja das wäre das einfachste Weg. Für solche Zwecke kann man sich mal für die Zukunft wenn man mal die ZK tauscht eine zurücklegen.
Nicht vergessen, die ZK muss einen Massepukt haben weil sie nicht eingeschraubw ist.

Ok. Aber da reicht es ja wenn ich die Kerze mit dem Kabel auf den Motorblock lege?

Wenn kein Funke ankommt, kann man dann sicher sagen, dass es der Hallgeber ist?

Wenn kein Funke kommt während der Motor durchdreht, nimmst du den Stecker vom Hallgeber ab und brückst den mittleren Pol abwechselnd mit dem linken und dem rechten. Wenn dann ein Funken kommt ist es der Hallgeber.

Hast du oder jemand anderes ein Foto von den zu überbrückenden Teilen? Ich habe jetzt nur herausgefunden, dass der Hallgeber im Zündverteiler sitzt, mir ist aber nicht klar welches Teil es genau ist.