Frag mich mal, alle anderen sind geteilter Meinung :D
Ich zitiere nen Kollegen: "Entweder fickt das so richtig und alle gaffen dich neidisch an oder du denkst dir beim abhohlen `hätte ich das mal lieber mal gelassen´xD

Werde dann noch paar Mint sticker drauf machen und paar Aktzente setzten und dann ist erstmal gut. Danach kommt die Anlage :)

Fahrwerk ist schonmal drin xD

Anhang 65767
Anhang 65768
Anhang 65769

Sieht ja schon mal gut aus...was für eins hast jetzt drin?

Das rote von ta

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Anhang 65898
Anhang 65899
Anhang 65900
Anhang 65901

Felgen für die Hinterachse heute mal montiert. Passt, werde aber vielleicht hinten minimal hochdrehen (nach unten hätte ich ja aber auch noch Platz xD) .
Verbreiterungen sind ab, deshab leider auch an den Kotflügeln so dreckig

Für morgen steht an:
- Kanten anlegen
- MSD wechseln
- Ventildeckeldichtung erneuern

Wenn alles gut geht mache ich diese Woche noch Achsvermessung und Spureinstellung. Bei genug Zeit, auch gleich die Eintragungen.
Aber ich muss schon sagen, die 9J sehen von hinten schon sahne aus :D

So jetzt seid ihr dran, was sagt´a ?

Sehr schön! Gefällt!

Ich bin ja ganz vernarrt in das Foto von hinten :)

Ja schau mal...gut unten ist er ja.
Und massig Platz zum Federbein.

@ Chris
Ja zum Federbein, mach mir mehr gedanken um die Kontermutter. Es passt zwar und sie ist übern Horn, aber es ist schon knapp und ja im "Ruhemodus"
Wahrschein wird etwas hoch geschraubt um mir und dem Fahwerk in Zukunft schmerzen zu ersparen, obwohl ich es zwecks Optik lieber so lassen würd :(

Glaube 5mm reichen dem TÜV schon.
Wenn du die hast von der Felge zum Ring sollte nichts passieren.

Auch nicht zwecks einfedern?

Hm...mußt ihn mal mit nem Rad auf nen Winterreifen stellen runter lassen und Kollege
setzt sich rein.
Dann kannst mal sehen was passiert.
Aber so viel sollte der bei der tiefe ja nicht federn...=)

Beim letzten Teil stimm ich dir auf jedenfall zu :D

gefällt! sehr schön! die felgen mag ich sehr gern.

den platz zum federbein seh ich unkritisch - bei der starrachse klappt das rad ja nicht nach innen beim einfedern, wie beim syncro. das rad wandert nur weiter nach vorn einfedern. trotzdem sicherheitshalber mal einfedern, denke aber nich dass da was passiert.

wenn du die kanten angelegt hast und das alles passt, würde ich die tiefe definitiv so lassen, so passt das perfekt.

Freut mich das es gefällt :)

Werde das ganze dann mal testen, weil wie du es auch sagtest Ben, am liebsten wäre es mir wenn er hinten so bleibt, finde es so stimmig

welche ET haben deine felgen hinten? sind 9x16 et 30 oder? eine möglichkeit wäre ja noch, wenn dir das hinten echt zu heikel ist, 5mm platten pro seite drunter zu packen. ich bin ja auf meinem alten dreier 9x16 et 15 gefahren, ähnliche tiefe wie du und hatte nur die kanten angelegt - das hat gut funktioniert, da hat nix geschliffen.

Sind HA 9J et 45 und fahre mit 15ner platten um auf effektive et30 zu kommen (muss ich auch laut Gutachten)
Also sind leider schon platten drauf

ah okay. dann würde ich doch auf 20er platten umsatteln.. ;)

Das oder minimal höher, mal schauen!

Nächste Woche wird eingetragen, mein Tüver ist sonst für 3 Wochen im Urlaub.
Also alles am Wochenende schüssig machen und ihn dann drüber gucken lassen.