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Sceals 10.02.2015 19:47

Erinnert mich an diesen Shop :D
Leistungstuning - Etel-Tuning Shop

g3cmann 10.02.2015 20:26

Die brach ich !! haben leider keinen PS+ aber einen seiden weichen lauf

90.MusicForLife 10.02.2015 20:28

Die Vergaser Innenbeleuchtung ist mein Favorit :D

g3cmann 10.02.2015 20:36

Sind ausverkauft für den 2E, ADY ung AGG

djskapz 10.02.2015 21:36

Habe in meinem alten Showroom vom 3er GTI einen kompletten Umbaubericht mit allen verbauten Teilen und auch Leistungsdiagramm gepostet ;)

Motor: 2L 8V AGG
Leistung: 129,6PS lt. Prüfstand


Ist wirklich spritziger gewesen, als der "normale" 8V und hat mich eine Menge Geld gekostet :P Saugertuning halt... :rolleyes:

Würde ich kein zweites mal mehr machen... da lieber auf Turbo umsteigen :cool:

Philippf1996 11.02.2015 01:58

Zitat:

Zitat von 90.MusicForLife (Beitrag 1743315)
Die Vergaser Innenbeleuchtung ist mein Favorit :D

Großteil davon ist schon uralt, aber die Highspeedkerze kannte ich auch noch nicht :-lol-:

Für die Simson gabs mal ne Zeit lang Kerzen mit 2 Elektroden, es gab wirklich Leute, die sich davon mehr Leistung erhofft haben. w00t

nougat 11.02.2015 16:19

129PS sind doch fein! Aber dafür hast du ja auch nicht all zu viel verändert. Nocke 268, Fächer, Gruppe A, Abstimmung. Da geht noch viel mehr und ich finde dafür sind 15PS bzw. Mit deiner Kilometerleistung hattest du ja keine echten 115PS mehr, spitze!

Lg

90.MusicForLife 11.02.2015 16:24

Zitat:

Zitat von Philippf1996 (Beitrag 1743369)
Für die Simson gabs mal ne Zeit lang Kerzen mit 2 Elektroden, es gab wirklich Leute, die sich davon mehr Leistung erhofft haben.

Also wer bei ner Simson mit der Grundleistung nicht schon zu frieden ist hatt n Problem.
Aber echt ne Geile Seite, hab die gerade nem Fahranfänger gezeigt, der hat erst nach 10 minuten was gemerkt (Getriebesand).

djskapz 11.02.2015 20:13

Zitat:

Zitat von nougat (Beitrag 1743418)
129PS sind doch fein! Aber dafür hast du ja auch nicht all zu viel verändert. Nocke 268, Fächer, Gruppe A, Abstimmung. Da geht noch viel mehr und ich finde dafür sind 15PS bzw. Mit deiner Kilometerleistung hattest du ja keine echten 115PS mehr, spitze!

Lg

Ja, und vor allem wurde der Umbau von mir als Laie durchgeführt und die Software nicht am Prüfstand eingestellt ;)

Kopfbearbeitung bzw. andere Einspritzung wäre sicher von Vorteil gewesen um die 145-150PS zu haben im 8V :rolleyes:


bin aber Gott sei Dank früh genug auf Turbo umgestiegen :meister:

Poweruser 12.02.2015 09:02

Etel Tuning ist ja schon seit längerem ein running Gag^^
wie sieht s eigentlich mit dem Nutzen eines vergrößertem Brennraums, natürlich im Rahmen darauf abgestimmter Maßnahmen (Software etc) aus?

Naumstar 12.02.2015 09:23

Größerer Brennraum= weniger Verdichtung = weniger Leistung.


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