Natürlich braucht er einen anderen Schlossträger. Der vom 1,6er 75 PS hat nur eine kleine Aussparung für den Kühler und der kleine Kühler hat auch die Schlauchanschlüsse auf der linken Seite. Der 1,8er auf der rechten Seite.

Ein Umbau auf den 1,8er 90 PS halte ich auch für wenig sinnvoll. Allein schon die Tatsache, dass die gesamte Auspuffanlage getauscht werden mus und der dann auch wieder eingetragen werden muss, macht die Sache aufwändig und teuer. Ein AEE ist wesentlich spritziger, verbraucht weniger und muss nicht eingetragen werden.

doch, der 1.8 hat einen größeren kühler ;)

die abgasanlage bräuchte er auch noch, sofern die fehlt.

die daten kenne ich. der aee ist durchaus ein spritziger motor und im stadtverkehr dem abs/adz fast ebenbürtig.
wenn man schneller als 120 fährt, ist der 1.8 deutlich im vorteil.

aber sicherlich alles geschmackssache, ich hab mich die letzten 100.000km halt an den adz gewöhnt :))