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ganz einfach, die ersten minuten die klima und den umluftschalter an, den regler auf warm, (bei mir steht dieser immer in der mitte, mags halt weder warm noch kalt) und dann nur noch übers thermosstatt heizen... ....der wärmetauscher (kondensator, verflüssiger ) der klima ist lediglich vor dem wasserkühler montiert, dass heisst beim heim heizen mit der klima, wird der wasserkühler gekühlt, also mal ganz primitiv ausgedrückt weil ja wie auf dem bild zu sehen, nur die richtung getauscht wird |
Hallo! Zitat:
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Ohne warme Kühlflüssigkeit gibt es für mich keine Innenraumheizung. Zitat:
Ich lerne übrigens gerne etwas Nützliches dazu! Freundliche Grüße Teletubby |
Um die Klima zum Heizen zu nutzen, muss die Richtung der Kältemittels umgedreht werden. Der Kondensator wird zum Verdampfer und umgekehrt. Gehen tut das im Prinzip |
so wie wolfi und ich es beschrieben haben, der kreis wird lediglich gedreht... p.s ich hab mir grad kfz adapter bestellt und zeige es euch mittels manometer und video sobald diese da sind |
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Freundliche Grüße Teletubby |
Ich kenne den Fall, dass Klimaanlagen in Bussen bei Außentemperaturen über 30° angefangen haben zu heizen. Das lag aber an einem falschen Einbau, der serienmäßig stattfand. Da wurden ganze Bussserien in der Werkstatt umgebaut. Dass es schneller warm wird, das kann auch daran liegen, dass der Motor bei laufendem Kompressor deutlich mehr Leistung abgeben muss, was zu einer schnelleren Erwärmung führt. |
dass möchte ich definitiv nicht abstreiten, mir ist es durch zufall mal bei einem kunden aufgefallen! ausprobieren tue ich es, wenn die adapter da sind! im stationionen bereich, regelt man dass über mehrweg bzw. umkehrventile! |
solche ventile gibt es im kfz allerdings meines wissens nach nicht. mein kenntnissstand- unter 4 grad klima aus. |
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